Należy sprawdzić wszystkie odbiorniki, których działania nie widać czy są wyłączone po zgaszeniu silnika. Np: zapalniczka (zwarcie), oświetlenie bagażnika, oświetlenie kom silnika (jak masz), oświetlenie otwartych drzwi (w drzwiach - powinno gasnąć po zamknięciu) itp. Po wyeliminowaniu fałszywego poboru prądu trzeba sprawdzić ładowanie akumulatora (powinno być między 13,5-14,5 V) i czy nie masz luźnych i zanieczyszczonych klem akumulatora (nie powinno się dać ich obróci ręką), następnie sprawdzić akumulator woltomierzem przy rozruchu (na kręcącym się rozruszniku). Zbyt duży spadek napięcia świadczy o jego zasiarczeniu lub uszkodzonym połączeniu między celami (w tym przypadku czeka cię wymiana).