Mam pytanie,czy wymiana oringu pod metalowym korpusem z którego wychodzą rurki na wtryski i wkręcony jest zawór gaszący, ten oring między cześcią metalową a aluminiową wiąże się z demontażem pompy czy da sie zrobić na aucie.I na co zwrócić uwagę przy rozpołowianiu pompy. Uszczelki pod mastawnikiem wymieniłem, sączyło się z przestawiacza kąta wtrysku- wymieniony, tylko jeszcze z pod tego dużego oringu powoli kapie.
[size=18]Proszę natychmiast poprawić pisownię, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych.[P][/size ]
[size=18]Proszę natychmiast poprawić pisownię, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych.[P][/size ]