logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

DBW 46 działało dziwnie i umarło

Skoniecki 21 Paź 2011 22:02 2871 10
REKLAMA
  • #1 10051808
    Skoniecki
    Poziom 10  
    Witam , kupiłem ogrzewanie DBW46 po zwarciu na stałe kabla sterującego z +12 urządzenie startuje, po chwili zaczyna grzanie , następnie tylko pompuje , znowu grzanie po czym wyłącza świecę, przedmuchuje układ i wyłącza się całkiem , muszę znowu rozewrzeć i zewrzeć sterowanie i znów to samo.
    Czy tak ma być , czy też coś jest uszkodzone ? Bardzo proszę o pomoc i jeżeli można prosić o serwisówkę to będę wdzięczny skoniecki(malpa)wp.pl

    Aktualizacja
    Czujnik temperatury na zimnym 0.9 Kohm na ciepłym 1.7 Kohm
    czujnik płomienia na zimnym rozwarte na ciepłym było chyba 2.9 Kohm ale nie mogę sprawdzić bo sprzęt przestał grzać , odpala tylko test i wyłącza się, bezpiecznik temperatury przewodzi prąd .
    Czego i jak szukać ?

    Pozdrawiam Skoniecki
  • REKLAMA
  • #2 10055425
    sp9svn
    Poziom 20  
    Witam,
    masz błędną informację z czujnika płomienia, musi być mniejsza rezystancja.

    Prawdopodobnie jest nawalony, ale zanim go wymienisz sprawdź organoleptycznie sam czujnik, komorę spalania.
    Czujnik możesz sprawdzić, wyjmij go, zdejm gumkę, czujnik w kleszcze - w części pogrubionej, omomierz na przewody
    i jedziesz małym palniczkiem po cieńszej części czujnika - do czerwonego.

    Tutaj:
    https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic964875-60.html#10055457
    leży serwisówka do B/DBW 46 - język niemiecki.
  • #3 10055825
    Skoniecki
    Poziom 10  
    Przepaliła się świeca żarowa, połatałem, zadziałało, zaraz potem zablokowała się pompa wody , rozebrałem rozwaliłem cały tył , blokowały się szczotki bo jakimś cudem dostawała się woda, już działa, wróciła do stanu wyjściowego - dwa cykle i off. Dziś pomierzę jeszcze raz .
  • REKLAMA
  • #4 10065856
    Skoniecki
    Poziom 10  
    jeszcze jeden problem , namiętnie przepala świece, wsadziłem już drugą nową :-(
  • REKLAMA
  • #5 10066139
    sp9svn
    Poziom 20  
    Skoniecki napisał:
    jeszcze jeden problem , namiętnie przepala świece, wsadziłem już drugą nową :-(

    - źle ustawiony wkład palnika, co prawda jest zabezpieczony przed obróceniem - ma jedno prawidłowe ustawienie,
    ale skutkiem brutalnego traktowania w swojej historii mogło się wyrobić prowadzenie
    - zasyfione gniazdo świecy
    - sterownik nie taktuje świecą - mało prawdopodobna usterka, ale...
    - czy świeca jest prawidłowa ??
    - czy pompka paliwa nie ma zbyt dużego wydatku ??

    Kolejność podaję nie przypadkowo.
  • #6 10066751
    Skoniecki
    Poziom 10  
    Witam, wkład ma raczej tylko jedno poprawne położenie, dużym wycięciem na świecę i malutkimi na ząbki trzymające go w palenisku. Włóknina nówka sztuka.
    Gniazdo świecy czyste , wkład nie opiera się o swiecę.
    Sterownik rozgrzewa świecę podaje paliwko i do końca 2-giego cyklu grzania świeczka się świeci, nie wiem jak miałby ją taktować.
    Świeczka była Beru , potem Iskra i teraz znów Beru
    Pompka - być może , ale jak to sprawdzić ?
    Spirala na świecy jest przepalona dokładnie po środku, mniej więcej chyba tam gdzie wchodzi w dekiel rurka od paliwka. Źródło paliwa mam wyżej niż webasto, czy ma to znaczenie, pompka raczej nie pozwoli, żeby paliwo się ot tak lało.

    Dodano po 3 [godziny] 1 [minuty]:

    na swiecy pojawia sie nagar i jakies grudki

    Dodano po 8 [minuty]:

    po każdym cyklu grzania bardzo mocno dymi z dolotu, i ogolnie troche dymi. po zagrzaniu wody załącza wentylatory


    diagnoza - uszkodzony czujnik płomienia, wymieniłem fototranzystor i zaczyna łapać, trochę wolno zbija napięcie, kończy w granicach 2.5V, zakupiłem inny czujnik już chyba będzie działać
  • #7 10747436
    focus30
    Poziom 13  
    Odkopię temat, bo mam bardzo podobny problem.

    Kupiłem 2 piecyki 2 lata temu. Nieużywane BBW46 i DBW46. To były jakieś dema z uczelni. Dbw46 było jeszcze z oryginalnymi zaślepkami, a bbw46 było trochę używane, w stanie bardzo dobrym.
    Jako że miałem diesla, przez rok z powodzeniem używałem dbw46. Grzało super i zero problemów. Rok temu zamieniłem silnik diesla na benzynowe V6. Przy okazji zamieniłem rzecz jasna piec. I tutaj zaczęły się problemy.

    Na początku niby wszystko działało, ale grzało nędznie. O ile w dieslu 15 min jesienią wystarczyło by właczyło dmuchawę i nagrzało wnętrze, o tyle na benzynie potrzebował na 25 min by włączyć dmuchawę. Pojemność układu identyczna, doszły tylko 2 reduktory lpg w małym obiegu, ale myślę, że to nie powód, bo nawet jak już się włączyła dmuchawa to grzało nędznie.
    Potem zaczął się pierwszy problem. Od czasu do czasu nie odpalał jak należy. 3 restarty i na tym koniec. Po jakimś czasie padła świeca. Włożyłem te z dbw46 i przez chwile było ok. Wszystkie czujniki prawidłowe odczyty.

    Nie trwało to długo. Webasto przestało włączać pompkę.

    Pompka sprawdzona, działa, podaje paliwo. Po jej odłączeniu nie pojawia się na pinach napięcie. Bezpiecznik temperaturowy sprawdzony, jest ok, czujnik temp też, świeca ok.

    Webasto się włącza normalnie, przechodzi standardowy cykl, ale restartuje 3 razy i na tym koniec.

    Pomierzyłem wszystko, ale nie mogę znaleźć problemu. Przelutowałem nawet sterownik bo myślałem, że może zimne luty to powodują. Kupiłem też kolejny, ale na drugim to samo.

    Moje ostatnie podejrzenie to pompka, która niby działa, ale z tego co pamiętam, ma bardzo małą rezystancję. Chyba coś około 1 Ohm-a. Wydaje mi się, że to chyba za mało? Czy wie ktoś może jaka jest prawidłowa? W manualu niestety nic na ten temat nie ma.

    Możliwe, że to pomka umiera i przez to też nie wchodził na full load, a także nie mógł uzyskać stabilnego płomienia?
  • REKLAMA
  • #8 10764045
    Skoniecki
    Poziom 10  
    U mnie powodem wariacji był czujnik płomienia, zamień z tym z DBW, rzekomo działał ale za długo obniżał opór i sterownik wykrywał awarię , zakupiłem najtańszy fototranzystor metalowy ze szklanym oczkiem i 3 nózkami odizolowałem , wsadziłem w obudowę po uszkodzonym i póki co chula .
    Pozdrawiam
  • #9 10764056
    focus30
    Poziom 13  
    Dzięki za odpowiedź, ale z tego co wiem, to przy uszkodzonym czujniku płomienia odpala, ale potem gaśnie. A tutaj w ogóle nie podaje paliwa...
  • #10 10764247
    Skoniecki
    Poziom 10  
    Przy źle działającym tak , ale przy uszkodzonym nie startowało (przynajmniej u mnie ) i sprawdź jeszcze raz świecę , przy uwalonym czujniku lubią się szybciutko palić. Nie kupuj oryginału , są zamienniki ISKRA koło 30-40 zł , działają tak samo
  • #11 11378038
    bmw46
    Poziom 10  
    Panowie,jestem nowy więc Witam uprzejmie wszystkich! Moja wiedza na temat elektryki jest mizerna-jestem muzykiem... Mam w swoim starym bmw webasto dbw46. Moje spostrzeżenie-przy gorącym silniku odpala normalnie,a przy zimnym potrzebuje ok 15 minut,by odpalić wentylator. Czy to normalne? I drugie pytanie-czy to normalne,że poziom wody w zbiorniczku jest wyższy gdy pracuje webasto,niż podczas pracy silnika? Boję się trochę,że uszkodzi mi głowicę,która w silniku TDS jest specjalnej troski... Dodam,że mam "na krótko" podłączony czujnik przegrzania. Wydaje mi się,że webasto działa poprawnie-włącza się,wyłącza i pompuje wodę,następnie znów włącza itd. Proszę o zainteresowanie,dzięki!
REKLAMA