logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

resystancja wirnika alternatora hitachi

tulipan 75 24 Paź 2011 10:18 6254 11
REKLAMA
  • #1 10059962
    tulipan 75
    Poziom 14  
    Witam szukałem wszędzie ale nie znalazłem jaka powinna być rezystancja wirnika w alternatorze hitachi(alternator od astry 1 z silnikiem isuzu),w książce sam napraw jest podana rezystancja wirnika alternatora bosch;3.4ohma (stojana 0,1ohma),alternatora delco remy ,wirnik 0,21,stojan 0,14, a dla hitachi są tylko kreseczki ,czy to jakaś tajemnica czy coś?,dla tego pytam tutaj ,może któryś z kolegów wie jaka powinna być rezystancja tego wirnika (stojana też się przyda),lub ma akurat rozebrany taki alternator , zmierzy i poda mi te wartości,a będę bardzo wdzięczny
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10060381
    viper555
    Poziom 39  
    Wirnik alternatora Hitachi ma mieć około 3Ω oporności i pobierać około 4A prądu. Nie wiem do czego to potrzebujesz ale nie spotkałem jeszcze uszkodzonego wirnika.P
  • Pomocny post
    #3 10060433
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A ja owszem. Uszkodzony elektrycznie, zwarty regulator go cały czas zasilał.
  • #4 10060455
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 10060495
    tulipan 75
    Poziom 14  
    Witam,potrzebuje tych informacji bo męczę się z takim alternatorem w którym były popalone diody wymieniłem je i nic ,chciałem sprawdzić regulator ale nie wiem jak(nawet założyłem temat z zapytaniem jak sprawdzić ten regulator,ale nie dostałem żadnej konkretnej odpowiedzi)więc kupiłem nowy ,poskładałem i ładowanie było ale bardzo wysokie 14-18v,a potem przestało ładować,więc szukam przyczyny.Przebicia nie ma ani na wirniku ani na stojanie,tylko rezystancja wirnika jakby mała ok 1 ohm ,stojana nie pamiętam,jak rozbiorę to pomierzę (patrząc do książki zastanowiło mnie to że delco remy ma taką małą rezystancję wirnika ,więc pomyślałem że ten 1ohm w hitachi to może być dobra wartość).Zastanawiałem się nad wyprowadzeniem przewodów na zewnątrz i wstawieniem regulatora od malucha,ale jeśli wirnik pobiera do 4A to taki regulator chyba będzie za słaby?
  • #6 10060509
    viper555
    Poziom 39  
    robokop napisał:
    A ja owszem. Uszkodzony elektrycznie, zwarty regulator go cały czas zasilał.


    Raczej nie w tym alternatorze, natomiast jest on uzwojony na maksymalną pracę ciągłą ale są różne dziwne rzeczy.P
  • REKLAMA
  • #7 10060510
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A nawet wątek na ten temat zakładałem. Finalnie okazało się że sprawna jest jedynie obudowa. Dodatkowe pytanie - nie masz otarć na wirniku?
  • #8 10060516
    viper555
    Poziom 39  
    Raczej uszkodzone pierścienie.P
  • #9 10060518
    tulipan 75
    Poziom 14  
    Otarć na wirniku nie zauważyłem,a co myślicie o regulatorze na zewnątrz(pomijając brak obrotomierza i dogrzewania silnika po odpaleniu)od czego by się nadał?
  • #10 10060621
    viper555
    Poziom 39  
    Podaj pobór prądu wirnika inaczej nic nie ma sensu.P
  • REKLAMA
  • #11 10065093
    tulipan 75
    Poziom 14  
    Witam,prąd zmierzony i sprawa jasna dużo za duży ok 10a,dostałem od kolegi inny wirnik i on ma jakieś 2,8ohma i pobiera ok 4a więc ten drugi będzie dobry ,w związku z tym że wirnik musiał zostać ostro obciążony to teraz pasuje porządnie sprawdzić stojan,czy nie ma zwarcia pomiędzy zwojowego (bo przebicia nie ma)może toś z kolegów podpowie jak to zrobić by pomiar był wiarygodny i pewny(oczywiście chodzi o sposób dla amatora bo to dział dla początkujących,a czy sam pomiar tak małych rezystancji zwykłym multimetrem będzie pewny?)Dzięki wszystkim za pomoc.
  • Pomocny post
    #12 10065103
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA