logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przerobienie anteny radiolinii w samochodzie

dondahaka 25 Paź 2011 00:04 2758 10
REKLAMA
  • #1 10063019
    dondahaka
    Poziom 15  
    Witam,

    otóż niedawno zainstalowałem sobie w samochodzie moduł radiolinii 4-ro kanałowej.
    jej specyfikacje to:
    częstotliwość pilotów (rezonator kwarcowy) 433,92 MHz
    typ odbiornika superheterodynowy -106dBm

    Niestety umiejscowiony on musi być głęboko pod deską rozdzielczą. Posiada on antenę w formie kabla jednożyłowego wychodzącego bezpośrednio z płytki scalonej. Zasięg jego jest znacznie mniejszy niż sugerowany w specyfikacjach prawdopodobnie z racji umiejscowienia i zakłóceń.
    Użyłem go jako zamiennika drogich modułów telestart do webasto w aucie. Telestart jak wiadomo ma antenę, która wyprowadzona jest do podsufitki.
    Czy można zrobić jakąś przeróbkę tej anteny tak, aby wyprowadzić ją do podsufitki? Antena od telestartu nadawała by się do tego?
  • REKLAMA
  • #2 10063360
    telbod
    Poziom 32  
    Karoseria samochodu tłumi mocno sygnał. Poprowadź antenę w okolicy szyby. Długość anteny nie jest krytyczna. Możesz do niej dołączyć inną antenę. Podawany zasięg dotyczy terenu otwartego.
  • #3 10063383
    dondahaka
    Poziom 15  
    tak właśnie myślałem, bo w przypadku instalacji anteny telestart jest ona montowana zaraz przy lusterku wstecznym.
    Problemem jest jednak obecna antena, to tylko kawałek kabla wychodzącego z płytki. Mam go odlutować, kupić kabel koncentryczny i za izolowane uzwojenie w kablu dolutować minus z płytki? Nie znam się zbytnio na tym i nawet nie wiedziałem pod jakimi hasłami tego szukać choć próbowałem.

    A i jeszcze jedna rzecz, jaką antene bym musiał najlepiej kupić? Np. antenę do sygnałów FM wewnętrzną?
  • REKLAMA
  • #4 10063822
    telbod
    Poziom 32  
    Antena wewnętrzna FM się nie nadaje. Radiolinia pracuje na wyższej częstotliwości. Możesz egocentryk przylutować , ale prostszym rozwiązaniem dolutować do tej anteny dłuższy kabel.
  • #5 10063902
    dondahaka
    Poziom 15  
    To jak wlutuje zamiast tego krótkiego długi kabel (2m) to będzie taki sam efekt jakbym koncentryk puścił do podsufitki i wstawił jakąś antenę? Średnica tego kabla miałaby jakieś większe znaczenie?
  • #6 10064413
    kkknc
    Poziom 43  
    Długość kabla ma znaczenie ze względu na dopasowanie częstotliwości. Wyprowadzasz na zewnątrz koncenrtrykiem, ekran lutujesz do masy, środek do wyjścia anteny. Koniec przewodu z drugiej strony "skórujesz" z ekranu na odpowiednią długość, końcówkę izolujesz i gra. Wzory na liczenie długości anteny znajdziesz w internecie i na tym forum.
  • REKLAMA
  • #7 10064992
    emeryt2
    Poziom 42  
    Czy ta górnolotnie nazwana "radiolinia" to nie zwykłe sterowanie radiowe z pilota? W tym przypadku odbiornik nie skorelowany z pilotem lub odwrotnie , zysk antenowy też nie poraża. Popróbuj to co napisali poprzednicy.
    Radiolinia , to coś innego - wiązka fal radiowych SKUPIONA nadajnika skierowana do odbiornika , warunek , muszą się "widzieć".
  • REKLAMA
  • #8 10065615
    dondahaka
    Poziom 15  
    Jest to radiolinia WOSTER STD-4K

    ok jutro pojadę po kabel koncentryczny i będę dziargał :)

    Jeśli chodzi o usuwanie izolacji z kabla na antenę to może poprostu odizolować tyle długości ile ma obecna antena?
  • #9 10065841
    kortyleski
    Poziom 43  
    Dla 433 MHz to jak pamiętam 27 cm. Odskórować na tej długości masz i izolację zewnętrzna \i ekran koncentryka
  • #10 10065934
    dondahaka
    Poziom 15  
    Znalazłem ciekawy kalkulator, który pokazuje takie wartości jak mam przy dopiętym obrazku. Zrobić tak dokładnie jak to zostało wyliczone?

    Przerobienie anteny radiolinii w samochodzie
REKLAMA