Witam Państwa, proszę o pomoc.
Na dwa dni zostawiłem w serwisie Opla Vectrę TDI do diagnozowania pompy wtryskowej, wcześniej była ona regenerowana. Samochód przy rozruchu zimnego silnika dostawał wibracji, trzepało nim, a z rury wydechowej obłok białego dymu. Po regeneracji ten problem nadal pozostał !!! Ponoć pompa źle wykalibrowana.
Odbierając samochód z serwisu nie mogłem go odpalić, był odpalany na kablach rozruchowych, po jakiejś jeździe (około 50 km) zostawiłem auto na trzy dni stojące. Akumulator siadł do zera, aż się radio rozkodowało !!!
Pytanie moje jest takie:
- czy rozładowanie akumulatora do zera ma wpływ na jego dalszą eksploatację, pomimo, że jest dwuletni,
- czy diagnozowanie pompy polega na częstym zapalaniu samochodu, a to powinno wiązać się z podpięciem auta na stałe do prostownika aby nie dopuścić do wyczerpania akumulatora,
- i o te objawy silnika zapytam, jak są mocne drgania przy rozruchu na zimnym silniku i biały dym w dużej ilości czy to napewno jest problem z pompą wtryskową w silniku TDI, mojej Vectry. Dodam,że jest to typ B, z 1999 r, wydanej na 100 lecie Opla.
Proszę o pomoc, radę, za co z góry DZIĘKUJĘ !!!
Na dwa dni zostawiłem w serwisie Opla Vectrę TDI do diagnozowania pompy wtryskowej, wcześniej była ona regenerowana. Samochód przy rozruchu zimnego silnika dostawał wibracji, trzepało nim, a z rury wydechowej obłok białego dymu. Po regeneracji ten problem nadal pozostał !!! Ponoć pompa źle wykalibrowana.
Odbierając samochód z serwisu nie mogłem go odpalić, był odpalany na kablach rozruchowych, po jakiejś jeździe (około 50 km) zostawiłem auto na trzy dni stojące. Akumulator siadł do zera, aż się radio rozkodowało !!!
Pytanie moje jest takie:
- czy rozładowanie akumulatora do zera ma wpływ na jego dalszą eksploatację, pomimo, że jest dwuletni,
- czy diagnozowanie pompy polega na częstym zapalaniu samochodu, a to powinno wiązać się z podpięciem auta na stałe do prostownika aby nie dopuścić do wyczerpania akumulatora,
- i o te objawy silnika zapytam, jak są mocne drgania przy rozruchu na zimnym silniku i biały dym w dużej ilości czy to napewno jest problem z pompą wtryskową w silniku TDI, mojej Vectry. Dodam,że jest to typ B, z 1999 r, wydanej na 100 lecie Opla.
Proszę o pomoc, radę, za co z góry DZIĘKUJĘ !!!