logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes w124 2,3 benz - Pali bezpiecznik i przekaźnik na którym jest grzałka

ToLo84 25 Paź 2011 23:00 2804 1
REKLAMA
  • #1 10066413
    ToLo84
    Poziom 16  
    Mercedes w124 2,3 benzyna posiada grzałke w kolektorze ssącym która podgrzewa powietrze. Dowiedziałem się o tym gdy szukałem przyczyny przepalania bezpiecznika 8 amperowego. Po przewodach doszedłem do przekaźnika 40A. Wymieniłem go i przez jakiś dłuższy czas bezpiecznik nie strzelał.

    Problem wrócił, zacząłem szukać dalej i od przekaźnika doszedłem po kablu do grzałki której wtyczka była cała w oleju (lecial z pokrywy zaworów, już nie leci) a przy samej wtyczce brakowało 0,5 cm izolacji (pewnie się skurczyła od gorącego oleju) W dodatku przez to że przekaźnik się długo i powolo przepalał również jego gniazdo się nadpaliło i było słabe przejście.

    Mam już kolejny przekaźnik no i nowe gniazdko (oryg. Mercedes:) i zanim to założe chciałem sie dowiedzieć czy 2 powyższe rzeczy tj. brak izolacji i wtyczka zaolejona + słabe przejście w gniazdku mogły ten bałagan robić czy szukać problemu w grzałce.

    Pomiary grzałki:

    oporność zimnej 1,1 oma
    oporność ciepłej 0,7 - 0,8

    pobór prądu grzałki zimnej od około 6A wzrasta do max 19,5A pomiar kiludziesięciosekundowy.

    Ma prawo być taki pobór na 8A bezpieczniku?

    przewód od grzałki sprawdzony - pomiar jego oporność z masą nie wykazał nic.

    Chętnie też wysłucham jakiejś porady jak stwierdzić czy ta grzałka jest ok i czy wyłącza się wtedy gdy powinna.
  • REKLAMA
  • #2 11386883
    ToLo84
    Poziom 16  
    Kupiłem w ASO przekaźnik o innym numerze części niż ten który siedział u mnie w aucie. Powiedzieli mi że te przekaźniki są zamienne i ten który miałem i sie spalił został wycofany z produkcji. Zamontowałem nowy i od kilku miesięcy jest ok.

    Wcześniej kupiłem taki sam przekaźnik ale używany jaki siedział pierwotnie - również się grzał i padł po jakimś czasie. Dopiero nowy zamienny z ASO działa poprawnie - koszt 113zł.
REKLAMA