logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak sprawdzic czujnik doładowania Laguna 1.9dci 2001r?

dayus 26 Paź 2011 23:13 21600 9
REKLAMA
  • #1 10069897
    dayus
    Poziom 21  
    Witam!
    Ktoś grzebał już przy tym czujniku i jest polutowany,zamiast oryginalnej wtyczki. Po rozłączeniu zmierzyłem oporność na jego stykach, patrząc na przód samochodu (po otwarciu maski) na 2 lewych pinach ma 190Ω, na 2 prawych pinach ma 68Ω, a pomiędzy 2 zewnętrznymi ma 130Ω. (jest 3 przewodowy).

    Napięcie dochodzące do tego czujnika to 4,5V i 5V.

    Wtyczka ma zalutowane kable i na końcach są małe konektorki i jest to tylko powtykane do tego czujnika(nie wiem,czy dobrze). Jak dojść to tego,żeby wiedzieć,czy jest to dobrze podłączone?
  • REKLAMA
  • #2 10069903
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Po schemacie.
  • REKLAMA
  • #3 10070003
    panam
    Poziom 29  
    Jakie są wskazania czyjnika doładowania, bo paramerty na multymetrze niewiele dadzą

    Dodano po 1 [minuty]:

    szczególnie jak mierzysz przy odłączonym
  • #4 10070111
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 10070121
    beskidenluchs
    Poziom 11  
    Czujnik doladowania jest umieszczony na plastikowej rurze ssacej obok akumulatora i ma 3 piny: 5V, mase i sygnal zmienny od cisnienia w rurze doladowania. Przetestuj go na wpietym w rure i wpietej wtyczce. Odpal auto i sprawdz czy napiecie na sygnalowym pinie zmienia sie ze wzrostem obrotow, jak dobrze pamietam to chyba sie zmienialo w zakresie od 2v do 3 v.
  • #6 10070215
    dayus
    Poziom 21  
    ma ktoś taką renówkę u siebie,żeby sprawdzić kolory tych przewodó,albo powiedzieć na ktorych pinach jest zasilanie,a na ktorym wychodzi sygnal?
  • REKLAMA
  • #7 10089466
    dayus
    Poziom 21  
    Juz znalazłem jak mają byc połączone te piny. Patrząc na maskę samochodu i widząc czujnik,to z lewej strony powinien byc sygnalowy, srodek: masa, prawy: zasilanie.

    Mam zasilanie 5V, masa jest OK, a na sygnałowym przewodzie daje mi ciagle 1,3V niezależnie od wcisniecia gazu. Czyli czujnik uszkodzony?
  • #8 10091313
    panam
    Poziom 29  
    dokładnie tak jeżeli dobrze mierzysz, sygnałowy powinien się zmieniać w zależności od ciśnienia

    Dodano po 2 [minuty]:

    oczywiście mierzysz to przy podłączonym czujniku.
  • #9 10108416
    beskidenluchs
    Poziom 11  
    dayus napisał:
    Juz znalazłem jak mają byc połączone te piny. Patrząc na maskę samochodu i widząc czujnik,to z lewej strony powinien byc sygnalowy, srodek: masa, prawy: zasilanie.

    Mam zasilanie 5V, masa jest OK, a na sygnałowym przewodzie daje mi ciagle 1,3V niezależnie od wcisniecia gazu. Czyli czujnik uszkodzony?


    Mozesz miec przedmuch taki ze czujnik nie zareaguje...albo turbina umarla ijest zatarta ale uslyszalbys albo uciekajace powietrze albo przez uwalona turbine nie pojechalbys szybciej niz jakies 100 km/h.

    Jezeli nie jestes pewien szczelnosci ukladu to na odpalonym silniku i wciazwpietej kostce wypnij czujnik doladowania i dmuchnij w czujnik (albo podlacz pompke do pompowania kol) i zbuduj w nim troche cisnienia, jak wtedy nie bedzie reakcji na przewodzie sygnalowym to na pewno masz uwalony ten czujnik, zakladamy ze 5V jest i masa dobra)
  • #10 10795813
    robbro
    Poziom 10  
    Witam. Posiadam lagunę 1,9 dci z 2003 r postanowiłem sprawdzić czujnik doładowania bo ostatnio coś szwankuje mi moc. lewy przewód patrząc od przodu stałe napięcie 10,1 V , środek masa, prawy napięcie od 3,1 do 3,3 V po przygazowaniu. Uszkodzony czujnik czy źle podłączony ?
REKLAMA