logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Honda Accord 2.2iCTDI. Kontrolka VSA i wykrzyknik.

jarecki1989 29 Paź 2011 16:58 48694 16
REKLAMA
  • #1 10078245
    jarecki1989
    Poziom 24  
    Witam, mam problem z moją hondą a dokładnie z modułem VSA. Auto zostało zakupione jako uszkodzone (po uderzeniu bocznym) jednak przez 2 lata nie było z nim żadnego problemu. Pewnego dnia zostało zgaszone po krótkiej trasie i na następny dzień przy odpaleniu wyskoczył już komunikat "Check VSA" na wyświetlaczu oraz dwie kontrolki "VSA" i wykrzyknik. System ABS działa normalnie. Na forum czytałem posty na temat wadliwych modulatorów VSA jednak chciałem się upewnić czy i tak jest w moim przypadku. Byłem na diagnostyce, i oto jej wyniki (auto skanowane przez Bosch KTS):

    25_1 Czujnik szybkości zarzucania pojazdu - błędny
    61_1 Ładowanie akumulatora - błędny
    66_1 Czujnik ciśnienia hamowania - błędny
    86_1 Sygnał CAN z ASR błędny

    po usunięciu usterek pozostała tylko jedna i jest to oczywiście

    66_1 Czujnik ciśnienia hamowania - błędny

    Moje pytania, występuje coś takiego w tym aucie jak czujnik ciśnienia hamowania czy po prostu jest to usterka tego modulatora VSA ? Czy ktoś podejmował się naprawy takiego modulatora czy to podlega tylko i wyłącznie wymianie ? Z góry dziękuje za odpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 10079112
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #3 10079136
    jarecki1989
    Poziom 24  
    Zero reakcji na przycisk.
  • REKLAMA
  • #4 10079581
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #5 10176852
    Szagi27
    Poziom 12  
    KTS pokazuje głupoty jedz do serwisu nie wiele więcej zapłacisz a będziesz wiedział co to za błąd.
  • #6 10245662
    jarecki1989
    Poziom 24  
    Szagi27 napisał:
    KTS pokazuje głupoty jedz do serwisu nie wiele więcej zapłacisz a będziesz wiedział co to za błąd.


    Wychodzi na to, że KTS wcale nie pokazuje głupot. Byłem w serwisie na teście HDS, na marginesie cena 172zł, i wyniki testu:

    66-1 Awaria czujnika ciśnienia hamowania
    84-1 Usterka logiki czujnika

    Jest jeszcze parę innych błędów ale "Nie znaleziono kodu DTC"

    Obydwa błędy są trwałe. Serwis jednoznacznie po sprawdzeniu wszelkich innych rzeczy stwierdził, że konieczna jest wymiana modulatora VSA.
  • #7 10245966
    milejow
    Poziom 43  
    Rozmontowanie tego modulatora to masakra, większość podzespołów jest wprasowywana w aluminiowy kadłub-praktycznie nie do rozebrania aby ponownie złożyć
  • #8 10246055
    jarecki1989
    Poziom 24  
    Z tego co wiem to jest ktoś kto zajmuje się naprawą tych modulatorów. Ja osobiście mam zamiar kupić używany sprawny według numeru, który dostałem w serwisie. Cena nowego to 5300 netto. W hondzie powiedzieli 200 zł za wymianę jeżeli przyniosę swój sterownik. Ponoć to ok 2 godzin pracy. Jeżeli już będę miał wymieniony to wezmę się za rozbiórkę uszkodzonego.
  • REKLAMA
  • #9 10942145
    pawelb_81
    Poziom 2  
    witam mam ten sam problem czujnik cisnienia hamowania i blad logiki ,czy udalo sie panu to naprawic .z gory dzieki
  • #10 10942483
    jarecki1989
    Poziom 24  
    Nie udało mi się jeszcze bo cały czas szukam takiego samego sterownika. Póki co jeżdżę na razie z tymi błędami ale te trzy żółte kontrolki powoli już mnie denerwują. Tylko i wyłącznie wymiana modulatora i po problemie.
  • #11 10942662
    pawelb_81
    Poziom 2  
    mnie wlasnie tez w hondzie 5200 chca a jaki masz numer tego modulatora i jakies problemy pozatym z autkiem sa? dzieki za odp.
  • REKLAMA
  • #12 10943153
    jarecki1989
    Poziom 24  
    Nie pamiętam jakie były numery a nie mam teraz dostępu do dokumentów, problemów nie ma żadnych poza tym że nie działają żadne systemy związane z VSA. Na szczęście do abs`u jest osobne sterowanie i ten działa poprawnie.
  • #13 10943433
    pawelb_81
    Poziom 2  
    ok dzieki. pozdro
  • #14 13017992
    zdzislaw-m
    Poziom 11  
    Witam. Mam takie autko już kilka lat i ten temat u mnie występował już kilka razy, tyle że w moim przypadku sprawa miała się następująco, jechałem i w pewnym momencie zaświeciła się kontrolka VSA i wykrzyknik, nie wiedziałem czy jechać dalej, chwyciłem za telefon i zadzwoniłem do serwisu Hondy i co? Serwisant z którym rozmawiałem powiedział żeby się tak bardzo nie przejmować tylko podjechać na stację paliw dokupić płyn DOT4 dolać do hamulców i przyjechać do nich na wymianę klocków. I tak się stało. Dodam jeszcze że po wyłączeniu samochodu kontrolki gasły żeby znów zaświecić się za jakiś czas np. przy ostrzejszym hamowaniu. Od tamtej pory jak mi się zaświecą te kontorolki to dolewam DOT4 i w wolnej chwili wymieniam klocki. Tydzień temu zaświeciło mi się ponownie lecz klocki wymieniałem nie tak dawno i to mnie zdziwiło, sprawdziłem i okazało się że to się kończą już tylne klocki. Sprawdźcie czy to nie jest podobny problem z zaniskim poziomen płynu hamulcowego.
  • #15 16924689
    Przy694
    Poziom 2  
    Witam
    Honda Jazz 2009 r.
    Dzisiaj po wprowadzeniu kluczyka do stacyjki przekręceniu zaświeciło się VSA i Wykrzyknik - samochodu nie udało się uruchomić.
    Kilka dni wcześniej wyskoczyła informacja jedz do serwisu ( kod jeśli pamiętam 7 - hamulce ).
    Czy istnieje inna możliwość uruchomienia Jazza i dojechanie do warsztatu niż laweta ?
  • #16 16925079
    milejow
    Poziom 43  
    Przy694 napisał:
    samochodu nie udało się uruchomić.

    To znaczy co, kręci a nie odpala czy nie kręci wcale???
    Przy694 napisał:
    Czy istnieje inna możliwość uruchomienia Jazza i dojechanie do warsztatu niż laweta ?

    Pewnie tak-usunąć przyczynę nieodpalania bo VSA raczej nie ma z tym wiele wspólnego.
  • #17 16925373
    Przy694
    Poziom 2  
    Brak kręcenia ....
    jutro wywalę akumulator na ładowanie i zobaczę czy ponowne podanie prądu coś da.
    jakoś go naprawie , tylko będzie Honda stała pod FAJERWERKAMI :((
REKLAMA