Mam problem ze znalezieniem korka do wlozenia trzpienia blokuj ącego wał korbowy w Fordzie Fiesta 1,8 D, rocznik 1996, silnik Endura-de. Czytalem na innych forach, mam sedwisowke od troszke starszego diesla 1,8 ale tam wyglada to troske inaczej, a w tym silniku alternator jest jakby wyzej i jest przykrecony do aluminiowego wspornika. Nie moge znalezc korka po wykreceniu ktorego wkreca sie trzpien blokujący wał korbowy. Czy ktos ma moze jakas fotke lub potrafi to dokladnie wytlumaczyc?