Witam,
Stoję przed poważną decyzją, jednak chciałbym poznać opinię kolegów na ten temat.
Do wykonania:
Tylnia zabudowa, dzięki której uzyskamy niskie tony w aucie.
Autko to Peugeot 307 Hatchback.
Planuję:
1. Standardowa aktywna tuba możliwie rozsądna wielkością i mocą do auta.
2. Własna zabudowa boczków bagażnika, tj. z jednej strony wzmak/kondzior, a z drugiej obudowa w karoserii wraz z solidnym głośnikiem
3. Zabudowa półki bagażnika z głośnikami niskotonowymi + wzmak i kondzior
Ad.1
Chyba nie wymaga komentarza, coś seryjnego, mocnego z możliwością szybkiego odłączenia na wypadek potrzeby użycia bagażnika.
Ad.2
Wymaga więcej czasu i pieniżków, ale do wykonania. Całość zbudowana od podstaw, wykorzystując dość ograniczoną przestrzeń bagażnika, a raczej wnęk koło nadkoli.
Ad.3
Wymaga również więcej czasu, jednak wciąż pozostajemy w małych rozmiarach zajęcia bagażnika.
- wykonanie otworów pod głośniki w półce bagażnika
- wzmocnienie całej półki profilami, by ją usztywnić
- zastosowanie uszczelek, pianek by uszczelnić połączenie bagażnik/półka
- danie dystansów od spodu, tak by membrana swobodnie drgała
- nowe obicie póki, tak by wyglądała oryginalnie i nie było widać głośników od góry
- zastosowanie wzmacniacza z filtrem dolnoprzepustowym, tak by półka dawała tylko niskie tony
Chciałem dodać ankietę, ale tyle co się zorientowałem, jest to możliwe tylko w wybranych kategoriach ... chyba, że można liczyć na zmiłowanie moderatora
Tak więc, jeśli jest to możliwe technicznie, a dodatkowo moderator dysponuje chwilą by dodać ankietę - to bardzo proszę o ankietę do tego postu.
Ankieta na okres 7dni
punkty:
1. Tuba basowa
2. Zabudowa boczków
3. Zabudowa półki
ślicznie dziękuję
Dziękuję za każdą sugestię, bo chciałbym poznać opinię większego grona.
Pozdrawiam
Stoję przed poważną decyzją, jednak chciałbym poznać opinię kolegów na ten temat.
Do wykonania:
Tylnia zabudowa, dzięki której uzyskamy niskie tony w aucie.
Autko to Peugeot 307 Hatchback.
Planuję:
1. Standardowa aktywna tuba możliwie rozsądna wielkością i mocą do auta.
2. Własna zabudowa boczków bagażnika, tj. z jednej strony wzmak/kondzior, a z drugiej obudowa w karoserii wraz z solidnym głośnikiem
3. Zabudowa półki bagażnika z głośnikami niskotonowymi + wzmak i kondzior
Ad.1
Chyba nie wymaga komentarza, coś seryjnego, mocnego z możliwością szybkiego odłączenia na wypadek potrzeby użycia bagażnika.
Ad.2
Wymaga więcej czasu i pieniżków, ale do wykonania. Całość zbudowana od podstaw, wykorzystując dość ograniczoną przestrzeń bagażnika, a raczej wnęk koło nadkoli.
Ad.3
Wymaga również więcej czasu, jednak wciąż pozostajemy w małych rozmiarach zajęcia bagażnika.
- wykonanie otworów pod głośniki w półce bagażnika
- wzmocnienie całej półki profilami, by ją usztywnić
- zastosowanie uszczelek, pianek by uszczelnić połączenie bagażnik/półka
- danie dystansów od spodu, tak by membrana swobodnie drgała
- nowe obicie póki, tak by wyglądała oryginalnie i nie było widać głośników od góry
- zastosowanie wzmacniacza z filtrem dolnoprzepustowym, tak by półka dawała tylko niskie tony
Chciałem dodać ankietę, ale tyle co się zorientowałem, jest to możliwe tylko w wybranych kategoriach ... chyba, że można liczyć na zmiłowanie moderatora
Tak więc, jeśli jest to możliwe technicznie, a dodatkowo moderator dysponuje chwilą by dodać ankietę - to bardzo proszę o ankietę do tego postu.
Ankieta na okres 7dni
punkty:
1. Tuba basowa
2. Zabudowa boczków
3. Zabudowa półki
ślicznie dziękuję
Dziękuję za każdą sugestię, bo chciałbym poznać opinię większego grona.
Pozdrawiam