logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F 1.8 8V - gaśnie i nie da się go odpalić

3Demon 31 Paź 2011 16:58 3992 4
REKLAMA
  • #1 10085834
    3Demon
    Poziom 2  
    Witam,
    Potrzebuje pomocy z usterka Astry F 1.8 8V (silnik C18NZ). Samochod gasnie i nie da sie go potem odpalic, ale po kolei.
    Usterka zdarza sie dosc rzadko, auto gasnie proba odpalenia nic nie daje, po 3 min auto zapala pracuje 2 minuty i znow gasnie, jak odsapnie pol godziny jest szansa ze znow ruszy.
    Auto bylo juz u 3 roznych mechanikow i zaden "specjalista" nie stwierdzil usterki (komputer nie podaje bledu).
    Na elektrodzie byly podobne tematy, wiec wymienione zostaly swiece przewody kopolka z palcem i czujnik indukcyjny polozenia walu korbowego (nie ma czujnika halotronowego w tym modelu silnika).
    Wymiana czujnika pomogla na nierowna prace silnika, ale wciaz moglo by byc lepiej.
    Z innych niesprawdzonych pomyslow to podmiana cewki, i wymiana kostki w stacyjce (podobno brak styku w tej kostce gasi silnik - ale oba pomysly wydaja mi sie dosc abstrakcyjne).
    Jako ze nie mam narazie wiecej pomyslow zwaracam sie do Was o pomoc i podpowiedzi.
  • REKLAMA
  • #2 10086057
    leonek4
    Poziom 29  
    Kontrolki świecą normalnie jak nie chce odpalić ? Gaśnie też w czasie jazdy? Sprawdzany był układ paliwowy?
  • REKLAMA
  • #3 10086066
    3Demon
    Poziom 2  
    kontrolki swieca normalnie, uklad paliwowy nie sprawdzany - od czego zaczac pompa ?

    Dodano po 37 [minuty]:

    p.s. tak gasnie w czasie jazdy
  • REKLAMA
  • #4 10087408
    mody1
    Poziom 16  
    jak zgaśnie i nie pali,to jak krecisz silnikiem,niech ktoś drugi sprawdzi na zaworze układu paliwowego czy podaje paliwo,wykluczysz pompę i przekaźnik
  • #5 10125796
    3Demon
    Poziom 2  
    Dla potomnych, moze komus sie przyda rozwiazanie problemu. Uszkodzony byl EGR, z uwagi na wysoka cene wymieniony na stary ze szrotu. Na szrotowym nie gasl ale dostawal "czkawki" na niskich obrotach. Najprostrze i najkuteczniejsze rozwiazanie zaslepic EGR - zasmienic uszczelke na kawalek gumy preszpanu lub czegokolwiek innego. Po zaslepieniu auto dziala pieknie, obroty rowne, plynnie na niskich obrotach, nie gasnie.
    pozdrawiam
REKLAMA