Witam.
Powoli noszę się z zamiarem zakupu auta "terenowego". Auto będzie użytkowane głównie w terenie miejskim, jednak będą mu się zdarzały 2 - 3 tygodniowe wyjazdy w miejsca gdzie jakość dróg czasem nie powala na kolana, gdzie jazda typowym autem bywa problemem - obecne auto jest na tyle "niskie" (na fabrycznym zawieszeniu) że można zahaczyć miską czy progami o asfalt lub wpadając w dziurę.
Szukając auta nie mam na myśli nic nowego - niestety ceny to jedno a zasobność portfela to drugie. Ogólnie moje uwagi zwracają takie modele:
KIA Sportage / Sorento
Dacia Duster
Toyota RAV4
Każda do zdobycia w granicach mojego budżetu czyli w przedziale 30 - 40 tyś zł.
Wymagania od auta są chyba typowe i znane:
-możliwa ekonomiczność silnika, niestety brak tolerancji dla auta palącego 13 litrów na 100 km
-mała awaryjność auta
-dostęp do części jak i łatwość serwisowania
-dobre blachy z odpowiednim ocynkiem czy innym skutecznym systemem przeciwko rdzy
-prześwit większy niż w typowym aucie, tak aby auto sprawdziło się na dziurawych drogach, żeby człowiek nie musiał się martwić - przyspieszę i pewnie oberwę tłumik
-wręcz obowiązkowa możliwość instalacji LPG a co za tym idzie, silnik który nie "zakrztusi" się tym paliwem i ten który nie straci na nim nagle duzo mocy
-mile widziane oświetlenie xenonowe jak nie przy kupnie teraz to możliwość z czasem doposażenia (odrazu mówię że nie interesują mnie wieś xenony świecące na niebiesko itp - chce mieć dobrze oświetlony teren przed sobą i nie biorą pod uwagę barw większych niż 5K)
Czy jesteście coś w stanie polecić, nakierować, ocenić itd ? W autach nie jestem mocny, ale dobrze jest mieć jakieś pojęcie o aucie, o tym czego się szuka. Stąd moje pytanie.
Pozdrawiam
Powoli noszę się z zamiarem zakupu auta "terenowego". Auto będzie użytkowane głównie w terenie miejskim, jednak będą mu się zdarzały 2 - 3 tygodniowe wyjazdy w miejsca gdzie jakość dróg czasem nie powala na kolana, gdzie jazda typowym autem bywa problemem - obecne auto jest na tyle "niskie" (na fabrycznym zawieszeniu) że można zahaczyć miską czy progami o asfalt lub wpadając w dziurę.
Szukając auta nie mam na myśli nic nowego - niestety ceny to jedno a zasobność portfela to drugie. Ogólnie moje uwagi zwracają takie modele:
KIA Sportage / Sorento
Dacia Duster
Toyota RAV4
Każda do zdobycia w granicach mojego budżetu czyli w przedziale 30 - 40 tyś zł.
Wymagania od auta są chyba typowe i znane:
-możliwa ekonomiczność silnika, niestety brak tolerancji dla auta palącego 13 litrów na 100 km
-mała awaryjność auta
-dostęp do części jak i łatwość serwisowania
-dobre blachy z odpowiednim ocynkiem czy innym skutecznym systemem przeciwko rdzy
-prześwit większy niż w typowym aucie, tak aby auto sprawdziło się na dziurawych drogach, żeby człowiek nie musiał się martwić - przyspieszę i pewnie oberwę tłumik
-wręcz obowiązkowa możliwość instalacji LPG a co za tym idzie, silnik który nie "zakrztusi" się tym paliwem i ten który nie straci na nim nagle duzo mocy
-mile widziane oświetlenie xenonowe jak nie przy kupnie teraz to możliwość z czasem doposażenia (odrazu mówię że nie interesują mnie wieś xenony świecące na niebiesko itp - chce mieć dobrze oświetlony teren przed sobą i nie biorą pod uwagę barw większych niż 5K)
Czy jesteście coś w stanie polecić, nakierować, ocenić itd ? W autach nie jestem mocny, ale dobrze jest mieć jakieś pojęcie o aucie, o tym czego się szuka. Stąd moje pytanie.
Pozdrawiam