logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fire 1.1 60km + SoftTurbo

dzikuss111 01 Lis 2011 20:51 8208 8
REKLAMA
  • #1 10090713
    dzikuss111
    Poziom 9  
    Witam tak jak w temacie, szukam pomocy do stworzenia Soft turbo w silniku Fiata fire 1.1 MPI 60km. (Od razu podkreślam ze traktuje to bardziej jako hobby, mam czas i zaplecze techniczne) A wiec mam silniczek po 30tys. na 5 podporach wiec można coś kombinować da rade, wał nowy, następnie mocniejsze korbowody (nie wiem od czego ale są znacznie grubsze maja taką samą długość itp) Do zestawu panewki na zamówienie. Do wszystkiego dopasowane tłoki (mocniejsze) z pierścieniami. Wszystko dynamicznie wyważone z lekkim kołem zamachowym ok. 4kg i dociskiem. Nowa pompa olejowa. Silnik odprężony mniej więcej na 8.3:1 uszczelka metalowa. Jeżeli chodzi o dół to chyba o niczym nie zapomniałem, Głowica z obrobionymi kanałami, utwardzane gniazda zaworowe, wałek od punto 75. Od razu mowie strojenie może na jakiejś śwince dam komuś do zrobienia. Kolektor pod turbo zrobię sam z kwaski, smarowanie z adaptera pod filtrem oleju. Wydaje mi się ze silnik jest w miarę wzmocniony, mocowanie i smarowanie tez z głowy, ( rozmawiamy tu o doładowaniu rzędu 0,3bar ) teraz problem jakie turbo by dmuchała max te 0.3 więcej nie chce bo silnik jest za mały na więcej. Następnie musi być zawór blow-off jaki?? najmniejszy jaki znalazłem to na minimum 0.6bar. I zasilanie paliwem nie mam pojęcia jakie wtryskiwacze zastosować i czy będzie konieczność wymiany pompy paliwa na coś wydajniejszego. I nie wiem jak z czujnikiem doładowania w hondach chyba się map sensor wymieniało na jakiś co widział doładowanie.


    To na tyle, jak o czymś zapomniałem to piszcie bo to moje pierwsze turbo.
  • REKLAMA
  • #2 10090938
    tzok
    Moderator Samochody
    Soft turbo (tak do 0.2-0.3 bara) to ten silnik znosi w serii... gdzieś do 110KM bez żadnych przeróbek. Jeśli już o serię chodzi to 1.1 MPI (z Seicento) ma 55KM, a nie 60KM.

    MAP sensor musisz wymienić bo seryjny nie mierzy ciśnienia wyższego niż atmosferyczne. Na centomanii jeździ parę "uturbionych" SC, więc może tam pytaj...
  • REKLAMA
  • #3 10091139
    dzikuss111
    Poziom 9  
    A po tym co teraz w nim zrobiłem to ile mogę dmuchać ??
  • Pomocny post
    #4 10091169
    tzok
    Moderator Samochody
    Seryjne sprzęgło i skrzynia nie wytrzymają więcej jak 120-130KM więc nie masz co szaleć, zostałbym przy tych 0.2bara, choć pewnie sam silnik by 0,5bara teraz wytrzymał. Pamiętaj o słabej stronie tego silnika jaką są niewielkie odległości między cylindrami i słabe chłodzenie tego obszaru.

    Turbina powinna Ci podejść z jakiegoś małego diesla, może z 1.3MJ 70KM?

    Polecam: http://autokacik.pl/postlist.php?Cat=0&Board=seicento
    http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Board=seicento&Number=279649190&page=0&fpart=1
  • REKLAMA
  • #5 10091181
    dzikuss111
    Poziom 9  
    nie chce wyczyniać to ma trafić do 126p skrzynia skoda 5 biegów tylko jakoś mi mało 55+ a silnik mam już częściowo zrobiony. Wiec chce turbo max 100koni mi wystarczy tylko nigdy tego nie robiłem i prócz smarowania i mocowania nie wiem co dalej.

    Dodano po 3 [minuty]:

    To co proponujesz bym go nie ugotował ( chociaż nie będę tym się ścigał chce mieć fajna zabawkę na wolne dni).
  • #6 10091322
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 10091374
    dzikuss111
    Poziom 9  
    Wruckus pomóż co zrobić z paliwem!! Poczytałem co mi kolega dał wyżej i boje się o mieszankę np. robiąc jak grabowski z dodatkowym wtryskiem.

    Dodano po 36 [sekundy]:

    a gt15 ma regulowany WG ??
  • #8 10091404
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 10091929
    dzikuss111
    Poziom 9  
    czytałem na stronie garret-a gt15 jest do silników benzynowych 1.0 - 1.4 ale ile dmucha nie wiem.
REKLAMA