logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak dostroić pilota do immobilizera Ford Mondeo96?

grutom1 06 Lis 2011 22:02 11561 55
REKLAMA
  • #1 10110924
    grutom1
    Poziom 11  
    Witam Serdecznie Kolegów i Koleżanki.
    Zwracam się prośbą o pomoc. Zamówiłem w A.S.O. do swojego Mondeo drugiego pilota do immobilizera (oryginalny, zakładany przez Ford-a). Za kwotę 180 złociszy przyszedł pilot i myślałem, że od ręki będzie działał w końcu sprowadzany po numerze win. Niestety okazało się, że zakup pilota to jedno a zestrojenie z autem to drugie. Za tę usługę trzeba oddzielnie zapłacić w Krakowie 150 zł. Gdyby mi podano cenę pilota wraz z zestrojeniem to prawdopodobnie bym sobie podarował. Teraz jednak stoję przed problemem jak nie wydać 150 zeta i samemu zestroić pilota z samochodem. Czy ktoś zna procedurę kodowania pilota?
    Pozdrawiam i z góry dziękuję za konstruktywne wypowiedzi w temacie.
    Tomasz Gruszczyński
  • REKLAMA
  • #2 10111180
    leonek4
    Poziom 29  
    Czerwony kluczyk i wszystkie pozostałe muszą być przygotowane.

    Włożyć kluczyk główny w wyłącznik zapłonu.
    Kluczyk w wyłączniku zapłonu obrócić w położenie II.
    Odczekać, aż dioda LED w zegarze zaświeci się.
    Wyłączyć zapłon. Wyjąć kluczyk główny.
    Odczekać, aż dioda LED ponownie się zaświeci i następnie zgaśnie.
    Następujące czynności przeprowadzić w ciągu 10 s po zgaśnięciu diody LED:
    Kluczyk przeznaczony do programowania umieść w wyłączniku zapłonu.
    Kluczyk w wyłączniku zapłonu obróć w położenie II.
    Dioda LED zapala się w celu potwierdzenia prawidłowego zaprogramowaniu.
    Włącz zapłon. Wyjmij kluczyk.
    Powyższe czynności powtórzyć w celu kolejnego programowania następnych kluczy.

    Tak jest w instrukcji.
  • Pomocny post
    #3 10111183
    KMal
    Poziom 34  
    Witam
    Nie precyzyjnie podałeś, o które Mondeo (dokładnie) chodzi, bo dla rocznika 1996 są dwa przedziały. W zał. są oba.
    W zał. 2pliki .pdf w .rar - programowanie kluczy Ford Mondeo 96 do 99r, i 93 do 97r.
  • #4 10111187
    Bródka

    Poziom 42  
    Dostrojenie immo, a dostrojenie centralnego to dwie rożne sprawy, twój mondek miał poprzednio jakiego pilota ?
    Centralka musi obsługiwać pilota
    Masz czerwony kluczyk tzw matkę ? ?

    Masz MKI czy MKII ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #5 10111242
    grutom1
    Poziom 11  
    Ford z tego rocznika nie posiada immobilajzera w kluczyku tylko w pilocie
    Jak dostroić pilota do immobilizera Ford Mondeo96?
    Jak dostroić pilota do immobilizera Ford Mondeo96?

    Dodano po 1 [minuty]:

    Centralny zamek nie jest obsługiwany z pilota

    Dodano po 1 [minuty]:

    Nie oba klucze są dorabiane nie posiadam kluczy orginalnych

    Dodano po 14 [minuty]:

    Mam mam Mk-1 i jak widać na załączonych fotkach oryginalny pilot posiada jeden przycisk więc procedury które wymagają naciśnięcia dwóch przycisków nie pasują:(
  • #6 10111328
    Bródka

    Poziom 42  
    To jest pilot który kupiłeś ?
    Oryginalne klucze z centralnym i alarmem fabrycznym są takie:

    Starszy:
    Jak dostroić pilota do immobilizera Ford Mondeo96?

    Młodszy:
    Jak dostroić pilota do immobilizera Ford Mondeo96?

    Masz diodę immo koło zegarka ?

    Podaj numer vin bo rocznikowo auto nie powinno mieć immo boscha

    Proszę natychmiast poprawić pisownię, użyj przycisku "pisownia", pamiętaj o wielkich literach oraz znakach interpunkcyjnych. Nie kasować wpisów moderacyjnych.[P]
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #7 10111342
    grutom1
    Poziom 11  
    Tak to jest pilot który kupiłem identyczny zresztą z tym którego używam różnica jest tylko taka że na oryginalnym starły się już napisy Tego kupiłem żeby mieć na tzw zapas.

    Dodano po 30 [sekundy]:

    Diodę koło zegara posiadam

    Dodano po 1 [minuty]:

    nr win podam jutro bo żona pojechała do teściów razem z dowodem rejestracyjnym
  • #8 10111353
    Bródka

    Poziom 42  
    No nie spotkałem się z takim pilotem ale ford to wielka niewiadoma np w tisie forda nie ma wcale informacji o tym ze MKI/II miały pełnego klimatronika, a miały choć to są rodzynki
    W sumie bez kluczyka matki sam nic nie zrobisz, jedyne wyjście to zapłacić 180zl lub po prostu przenieść kapsułkę z immo z starego do nowego kluczyka

    Gdy próbujesz zapalić bez pilota lub z tym nowym jak sie dioda zachowuje szybko miga ?
    Po zapaleniu silnika dioda gaśnie ?
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #9 10111365
    grutom1
    Poziom 11  
    zakodować tego pilota trzeba w aucie mieć zamontowane oryginalne radio Ford??
  • #11 10111372
    grutom1
    Poziom 11  
    Nie po uruchomieniu auta na oryginalnym pilocie dioda w samochodzie świeci cały czas światłem ciągłym.
    Natomiast na tym pilocie cisza --nie odzywa się ani dioda ani pompa paliwa ani rozrusznik na te urządzenia działa ten immpbilajzer.
  • #12 10111394
    Bródka

    Poziom 42  
    Normalnie po zapaleniu auta dioda gaśnie, ale w sumie immo działa wiec nie ma się czym przejmować
    Najtańszy sposób to zamiana kapsułek z immo w pilotach
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #13 10111404
    autoas
    Poziom 42  
    Procedura z tym pilotem jest opisana w ESI ale dla Probe, śmiesznie trudna...
  • #14 10111409
    grutom1
    Poziom 11  
    kapsułek chce mieć dwa immobilajzery sprawne. Co dla mnie za różnica czy sprawny będzie ten Nowy czy ten stary?? Ja chcę mieć dwa komplety.
  • #15 10111425
    Bródka

    Poziom 42  
    Wiec musisz zapłacić innego wyjścia nie ma, bez kluczyka matki nie zaprogramujesz samemu immo
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #16 10111486
    grutom1
    Poziom 11  
    immobilajzera może mógłbym wymienić centralkę razem z pilotami (mam drugiego takiego na części)

    Dodano po 1 [minuty]:

    tylko model z 94 roku
  • #17 10111536
    Bródka

    Poziom 42  
    IMMO masz zintegrowane z PCM silnika, centralka jest tylko do centralnego zamka i ewentualnie alarmu, model z 94r ma prawdopodobnie immo bosha które jest pod środkowym tunelem, te można usunąć z reszta były wadliwe te układy i się psuły
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #18 10111943
    Resist_34
    Poziom 25  
    Z tym jedno przyciskowym pilotem kojarzy mi się taka procedura (tak pamiętam i po swojemu opiszę):

    -Włożyć kluczyk do stacyjki i szybko cztery razy przekręcić na "zapłon" (zaświecenie kontrolek) - zostawić na pozycji "włączony".
    -w ciągu 10 sek nacisnąć przycisk na pilocie (także w ciągu tych 10 sek zsynchronizować po kolei pozostałe piloty wciskając na nich przycisk)
    -odczekać 20 sek i wyłączyć zapłon
  • #19 10111997
    Bródka

    Poziom 42  
    Tylko że to jest programowanie centralki, nie immo, aby zaprogramować immo musi byc kluczyk matka który ma możliwość programowania innych kluczyków i to musi byc kluczyk matka ale caly czerwony, ten z czerwona kropka to też matka ale na jej podstawie można zrobić kopie immo ale nie programować go w aucie
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #20 10112019
    autoas
    Poziom 42  
    Bródka uspokój się, w tym aucie nie ma klucza matki jest osobny pilot!!!!!!!!!!!!!!!!
  • #21 10112077
    Bródka

    Poziom 42  
    autoas napisał:
    Bródka uspokój się, w tym aucie nie ma klucza matki jest osobny pilot!!!!!!!!!!!!!!!!


    No i ?
    Nadal to co pokazujecie nie zadziała bo programujecie centralkę nie immo z resztą immo w pilocie jest kopią wiec nie da się go zaprogramować bez "dorobienia" go w specjalistycznym zakładzie
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #22 10112125
    autoas
    Poziom 42  
    W kluczu nie ma transpondera, to immo radiowe na pilot
  • #23 10112143
    Bródka

    Poziom 42  
    A co za różnica gdzie jest immo, nadal o kopia transpondera i nie da sie jej zaprogramować z poziomu auta
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • #24 10112150
    autoas
    Poziom 42  
    Tam nie ma żadnego transpondera a pilot nowy już ma, więc po robisz zamieszanie!!!!!!!!!!!!
  • #25 10112155
    Bródka

    Poziom 42  
    autoas napisał:
    Tam nie ma żadnego transpondera a pilot nowy już ma, więc po robisz zamieszanie!!!!!!!!!!!!


    To Ty robisz zamieszanie bo nie masz pojecia o czym piszesz, wiesz co to w ogóle immo ?
    Zaprogramowanie pilota z centralką zamka centralnego nie zaprogramuje immo to dwa osobne układy, rozumiesz że on nie może zapalić auta gdy ma nowy pilot blisko stacyjki bo transponder immo w nowym kluczyku nie jest zestrojony z tym od auta
    Pomogłem? Kup mi kawę.
  • REKLAMA
  • #26 10112372
    Resist_34
    Poziom 25  
    grutom1 napisał:
    Mam mam Mk-1


    A czasem w tych MK I (chyba też niektóre ople) nie stosowali centralki zamka centralnego z zintegrowanym odcięciem zapłonu (ciemność na tablicy) i pompki paliwa ? (właśnie z jedno przyciskowym pilotem- w tych centralkach często wypalały się luty na przekaźnikach)
  • #27 10112446
    autoas
    Poziom 42  
    Szacun Bródka, niestety nie rozróżniam immo od centralnego w tym modelu MK1, pomyliłem przepraszam...muszę się jeszcze wiele uczyć....
  • #28 10112595
    grutom1
    Poziom 11  
    Pilot nie działa na centralny zamek .Centralny zamek jest w kluczyku otwiera wszystkie drzwi jednocześnie jak otwiera się drzwi pasażera lub kierowcy.
    Polot służy Tylko do odpalania (funkcja immobilajzera w pilocie.)
  • #29 10113101
    autoas
    Poziom 42  
    grutom1 napisał:
    Pilot nie działa na centralny zamek .Centralny zamek jest w kluczyku otwiera wszystkie drzwi jednocześnie jak otwiera się drzwi pasażera lub kierowcy.
    Polot służy Tylko do odpalania (funkcja immobilajzera w pilocie.)

    Czy kolega "Bródka" przeczytał to ze zrozumieniem?

    Do autora tematu przesyłam próbę synchronizacji z ESI, ale do Probe z takim systemem na PW, może zadziała
  • #30 10113204
    Bródka

    Poziom 42  
    autoas napisał:
    Czy kolega "Bródka" przeczytał to ze zrozumieniem?


    Sam przeczytaj dokładnie cały temat bo już mnie nudzisz

    grutom1 napisał:
    Pilot nie działa na centralny zamek .Centralny zamek jest w kluczyku otwiera wszystkie drzwi jednocześnie jak otwiera się drzwi pasażera lub kierowcy.
    Polot służy Tylko do odpalania (funkcja immobilajzera w pilocie.)


    Centralny zamek to masz w aucie, a jedynie po przekręceniu kluczyka otwierają się wszystkie drzwi i jest to normalne jako ciekawostkę dodam ze zamknąć mondeo to zamkniesz każdym kluczem tego typu

    Proste pytanie z nowym pilotem możesz zapalić auto ?
    Wcale nie działa ci zdalne otwieranie drzwi nawet na starym pilocie ?

    Tylko do odpalenia to służy transponder w pilocie, sam pilot także powinien otwierać lub zamykać drzwi bo w końcu nazywa sie pilotem ale to ze pilot otworzy drzwi nie znaczy ze zapalisz nim auto
    Transponder w pilocie nie ma żadnego połączenia elektronicznego z pilotem
    Pomogłem? Kup mi kawę.
REKLAMA