logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra 1.6 8v LPG Gdy zapala się check = prędkościomierz kaput + obroty 0.5k

koval891 07 Lis 2011 13:39 6697 11
REKLAMA
  • #1 10112354
    koval891
    Poziom 10  
    Witam.
    Mam problem z Astrą f 1.6 8v. Po dłuższej jeździe min 25 km zapala mi się na stałe check engine co jest równoznaczne z niedziałającym w tym czasie prędkościomierzem i naliczaniem km oraz ze spadkiem obrotów na biegu jałowym do 0.4 - 0.5 tyś obr. Co ciekawe po dłuższym postoju (zgaszony śilnik), prędkościomierz działa normalnie i obroty również są w normie.
    Po odczytaniu błędów wyszło że zbyt bogata mieszanka oraz błąd odczytu prędkości podczas jazdy. Czyli tak naprawde to co już dobrze wiedziałem. Naprawiałem ostatnio układ dolotowy powietrza więc nieszczelności nie ma na 100 proc. Dodam że samochód jest rozgrzany (90st) po 5-7km no i te kolejne 20 km przejedzie w normalnym trybie, natomiast po przejechaniu kolejnych jade już w trybie awaryjnym bez prędkościomierza męcząc się niejednokrotnie z gasnącym silnikiem na wolnych obrotach...
    Jakieś sugestie?
  • REKLAMA
  • #2 10112368
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 10112445
    koval891
    Poziom 10  
    No właśnie i taki błąd odczytałem... Tylko te dwie rzeczy od kiedy zaświeci mi się kontrolka czyli obroty i niedziałający prędkościomierz muszą mieć ze sobą jakąś zależność bo zawsze występują razem no i muszą miec też jakiś powód tylko jaki? I o to mi chodzi, a odstawic auto na warsztat jest najprostszym rozwiązaniem ale nie zawsze skutecznym, niestety.
  • #4 10112589
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #6 10113042
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #7 10113054
    ancus
    Poziom 17  
    Tak, jest linka ale w skrzyni gdzie wchodzi linka jest również impulsator. Całość jest wymienialna...przerabiałem identyczny temat.
  • #8 10113070
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 10113128
    ancus
    Poziom 17  
    Przepraszam, przyznaję, pomyliłem.

    Motronic napisał:
    Linka idzie do licznika, u dołu licznika jest tarczka z naniesionymi polami białe->czarne. Dioda świecąca oświetla pola, fotodioda odbiera sygnał. To czujnik prędkości.

    To akurat wiem, chodziło mi o czujnik prędkości (nie prędkości własnej) podaję na przykładzie aukcji z Allegro ( 1880173592 ).
    Jeśli się mylę, przepraszam za wprowadzenie w błąd, mówię po prostu przerabiałem taki sam problem z takimi objawami i powodem był ten element.
  • #10 10114647
    koval891
    Poziom 10  
    Panowie czyli jak wymienie ten impulstator, przestanie zapalać mi się CE i rozumiem że to też jest powodem tego że obroty spadają?
  • #11 10115210
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie, problem nie minie. Powiem więcej, tego impulsatora nie musisz wymieniać.

    Dodano po 3 [minuty]:

    Ostatnia podpowiedź: Zauważ, że przestaje działać coś, co jest mechaniczne....
  • #12 10245234
    koval891
    Poziom 10  
    Panowie, miałem kupować ten impulsator ale okazało się że linka nie była do końca wkręcona w impulsator. Problem zniknął!!! Inny samochód.
    Ostatniopojawił się inny problem: spalanie lpg w granicach 15-16 litrów :( kable świece wymieniane 2 miesiące temu sonda lambda ori gm cisnienie w oponach sprawdzone, jade do gazowca,
    póki co dzięki.
    pzdr
REKLAMA