logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Passat b5 1999r. 1.9 tdi kombi - zablokowane drzwi.

bartek 00011 12 Lis 2011 15:36 9180 9
REKLAMA
  • #1 10130143
    bartek 00011
    Poziom 2  
    Witam. Mam pytanie w moim pasku b5 zablokowaly sie tylnie prawe drzwi, w zaden sposob nie moge ich otworzyc. Centralka otwiera wszystkie drzwi oprocz tych jednych. Co mam zrobic. Prosze o pomoc :cry:
  • REKLAMA
  • #2 10131407
    ladamaniac
    Poziom 40  
    Primo po pierwsze, czy ma podwójne ryglowanie? Najpierw sprawdzasz przewody w przelotce gumowej w tylnych drzwiach. Jeśli ok, ściągasz schemat np. z elektrody i na wtyczce sprawdzasz, czy jest zasilanie i masa. Jak jest ok sprawdzasz ciągłość przewodów sterujących. Jeśli ok delikatnie ściągasz tapicerkę i podajesz napięcie "na krótko" bezpośrednio na siłownik. Pewnie to nic nie da, bo padł silniczek, wtedy ściągasz zdjęcia z neta wnętrza zamka. nawiercasz otwór w miejscu sprzęgięłka silniczka i powoli dwoma cienkimi śrubokrętami przekręcasz aż do odblokowania.
  • REKLAMA
  • #4 10134784
    kokos_bp
    Poziom 17  
    Zapewnie nie sprawdzisz kabli w przelotce, bo masz zamknięte drzwi. Przy próbie otwarcia słychać jakieś trzaski w okolicach zamka? Szyby elektryczne działają?

    Czasami drzwi się blokują, gdy linka od klamki jest za mocno naciągnięta. Ale chyba nikt w nich nie grzebał?
  • #5 10180680
    bartek 00011
    Poziom 2  
    Panowie mam na oku zakup passata b5 2.5 tdi ma przejechane 240tys. co o tym silniku myslicie dodam ze auto jest z holandii.Prosze o porady
  • REKLAMA
  • #6 10180774
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Ja osobiście bym ci odradzał zakup tego silnika.
  • #7 10180810
    bartek 00011
    Poziom 2  
    Dlaczego kolego
  • #8 10181242
    damdam

    Poziom 34  
    bo to największy niewypał tego koncernu :) a jeszcze jak w automacie - to już w ogóle studnia bez dna.
  • REKLAMA
  • #9 10182361
    trans-serwis
    Poziom 39  
    2,5 Tdi + multitronik masakra
  • #10 10182427
    carot
    Poziom 26  
    bartek 00011 napisał:
    b5 2.5 tdi

    Nie dość, że B5, to 2.5 :D Porażka. Silnik jedzie na opini niezniszczalnego 1.9TDI wśród klientów, ale wielu mechaników, wolało by pucować kanał na błysk, niż coś robić przy nim. Do tego notorycznie jeb*ące się wałki rozrządu, padające pompy oleju. No i dość droga wymiana tegoż rozrządu. V6 końcu. Uwierz mi, robiliśmy silnik w takim, będziesz częstym klientem w warsztacie.
    bartek 00011 napisał:
    ma przejechane 240tys

    Czyli w sam raz, żeby zaczął się rypać.
REKLAMA