logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 100 92r AAR wtrysk rozruchowy

kidu22 14 Lis 2011 11:46 3304 11
REKLAMA
  • #1 10137138
    kidu22
    Poziom 35  
    Mam pytanko czy w tym silniku jest moduł sterujący tym wtryskiem za pomoca czujnika temperatury czy też ecu steruje.
    Wtrysk mechaniczny.
    Objaw jest taki że autko zimne nie zapala dopiero jak sie rozgrzeje lekko , wtrysk nie ma sterowania.
    A na czujniku 2 pinowym od tego wtrysku jest zamocowany przełacznik !!!
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10138564
    decybel91
    Poziom 42  
    Ecu steruje na pod. temp silnika...
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 10138607
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Jeżeli wtrysk mechaniczny to jakie tam jest ECU?
  • #4 10138712
    kidu22
    Poziom 35  
    Wg mnie zasilanie idzie z rozrusznika poprzez termowyłącznik (35'C) na wtrysk i tyle.

    I drugie pytanie czy orginalna wąska wysoka pompa paliwa jest zamienna z niską i grubą z dużym sitkiem od spodu z grzybkiem na górze , cokolwiek to jest.

    Katalogi kłamią i podają cokolwiek.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 10138751
    decybel91
    Poziom 42  
    Wtrysk zimnego ma wyjście po zapłonie i sterowanie masą z ECU wtrysku. Masa wychodzi z pinu 16, Ster Bosch Jetronic.
    Ciśnienie do mechanicznego wtrysku to 3,5-4bary!
    Stera szukaj we wnętrzu na grodzi.
  • Pomocny post
    #6 10140276
    emeryt2
    Poziom 42  
    Sterownik nad nogami pasażera , trzy śruby ósemki , klucz nasadowy , osłona w dół i widzimy to co chcieliśmy.
    Wtrysk rozruchowy działa na zimnym i ciepłym silniku.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #7 10140402
    carrot
    Moderator Samochody
    Cytat:
    Ciśnienie do mechnicznego wtrysku to 3,5-4bary!

    Do digifanta, przy k albo ke-jetronic 6bar
  • #8 10141693
    kidu22
    Poziom 35  
    Więc dzisiaj znów pogrzebałem i do wtrysku dochodzi napięcie , jest ciągłość na ECU , w ECU nie widać opaleń a nie steruje?
    Ręcznie sterując wtryskiem 1,5Hz autko odpala od strzała i równo pracuje.

    Jak znajde ECU to podmienie, jak nie to generatorek 555.
  • #9 10142154
    emeryt2
    Poziom 42  
    Podaj numer boschowski sterownika , ostało i się kilka!
    Z tym 555 rozwiązanie przednie , ino tylko w czasie rozruchu!
  • #10 10145218
    kidu22
    Poziom 35  
    Ke-jetronic 0280 800 398

    Objaw jest taki że wtrysk zaczyna pracowac 2 sekundy po rozpoczęciu kręcenia rozrusznikiem.
    Dalsze trzymanie rozrusznika nic nie daje.

    Symulowanie czujników temp też nic nie zmienia.
  • #11 10145420
    emeryt2
    Poziom 42  
    Nie zmieni , gdyż to jest rozruchowy. Ma " siknąć' i odpalić , resztę załatwia klapa spiętrzająca i rozdzielacz paliwa. Jak wygląda potencjometr klapy , jest ciągłość ścieżki.
  • #12 10148862
    kidu22
    Poziom 35  
    Więc 555 pstryka przekaźnikiem, w pozycji spoczynkowej przekaźnik przełacza wtrysk na ecu.
    Tak że ciepły pali z ecu a zimny z układziku.
REKLAMA