Witam posiadam fiata brava 1.4, przeszedł remont silnika, miej więcej wymiana wszystkich pierscieni uszczelek, pompa wodna, rozrząd, pasek klinowy, głowica po planowaniu, szlifowaniu gniazd zaworów, wymianie wszystkich zaworów, i mam taki problem że silnik chodzi normalnie, ale słychać że zawory klepią a są tam zawory olejowe które same sie regulują i oto moje pytanie bo ponoć silnik jest na dotarciu i jescze długo czasu zanim to przestanie klepać i moje pytanie czy to jest ok czy może jednak coś jest źle zrobione. Proszę o odpowiedź
.