logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Brava 1.4 stukają zawory po remoncie

damianek3564 14 Lis 2011 17:38 5836 8
REKLAMA
  • #1 10138219
    damianek3564
    Poziom 11  
    Witam posiadam fiata brava 1.4, przeszedł remont silnika, miej więcej wymiana wszystkich pierscieni uszczelek, pompa wodna, rozrząd, pasek klinowy, głowica po planowaniu, szlifowaniu gniazd zaworów, wymianie wszystkich zaworów, i mam taki problem że silnik chodzi normalnie, ale słychać że zawory klepią a są tam zawory olejowe które same sie regulują i oto moje pytanie bo ponoć silnik jest na dotarciu i jescze długo czasu zanim to przestanie klepać i moje pytanie czy to jest ok czy może jednak coś jest źle zrobione. Proszę o odpowiedź :) .
  • REKLAMA
  • #2 10138646
    Jackall
    Poziom 27  
    Jest źle zrobione. Zawory mogą klepać do pełnego rozgrzania silnika po pierwszym odpaleniu.
  • REKLAMA
  • #3 10138658
    damianek3564
    Poziom 11  
    Hmmm, ale mniej więcej co może pan o tym sądzić, jeżeli źle zrobione to miej więcej czego może być to przyczyna.
  • REKLAMA
  • #4 10138777
    Jackall
    Poziom 27  
    Porysowane gniazda popychaczy hydraulicznych, niewłaściwy olej, źle ustawiony rozrząd na przykład.
  • #5 10139029
    damianek3564
    Poziom 11  
    Aha, ok dziękuje
  • #6 10166377
    sazpolon10
    Poziom 2  
    Witam.
    Miałem kiedyś Bravę 1,4 i też zawory stukały. Wymiana popychaczy nie pomogła. Proponuję zdjąć pokrywę rozrządu pod którą są rurki miedziane podobne do przewodów hamulcowych. Należy je wyjąć i przeczyścić plastikowe końcówki a właściwie otworki w nich o średnicy ok 1 mm przez które doprowadzany jest olej do popychaczy. U mnie właśnie niedrożność tych otworków była powodem stuków.
  • #7 10166530
    kwok
    Poziom 40  
    Jeśli były wymieniane dźwigienki zaworowe to tam bym szukał a jeśli cała "klawiatura" została stara to niedrożność albo nieszczelność uszczelniaczy magistrali olejowej.
    Normalnie popychacze pompują się zaraz po uruchomieniu silnika.
  • REKLAMA
  • #8 10168937
    damianek3564
    Poziom 11  
    Aha, ok dziękuje za odp. niedługo oddaje auto do mechanika co mi robił silnik.
  • #9 10169079
    don manteo
    Poziom 11  
    Miałem kiedyś Fiata Brava 1.4. W tym silniku jest wada konstrukcyjna układu smarowania i strasznie leci wałek rozrządu.Objawiało się to właśnie stukaniem . Wałek wytrzymywał 20-30 tys. Ja wymieniałem go trzy razy.
REKLAMA