logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Scenic 2.0 8v cieżko kręci na zimnym.

williams 15 Lis 2011 11:14 1998 12
REKLAMA
  • #1 10140750
    williams
    Poziom 30  
    Witam.
    Pacjent jak w temacie rok 1998.

    Jak bestia zimna ma kłopoty z kręceniem. Objawia się to tym iż w pierwszej fazie kręcenia ciężko mu idzie jak by cos go blokowało. Czasem ma kłopot z przekręceniem wału coś na podobieństwo zamienionych fajek na świecach (nie ta kolejność zapłonu), ale nie aż tak drastycznie.

    Rozrusznik był wyjęty i poddany przegladowi. Chodzi lekko bez zacięć.

    Na truleji do pozycjonowania go w obudowie był we wszystkich możliwych pozycjach. Bez zmian.

    Jak jest ciepły kręci OK.

    Jakieś sugestie?

    Akumulator dobity na full.
  • REKLAMA
  • #2 10141238
    kindlar
    Poziom 42  
    Próba rozrusznika na stanowisku przystosowanym do pracy pod obciążeniem.
    Podejrzane są tulejki, szczotki, spadki napięcia na przewodach, jeśli napięcie na aku spada poniżej 10.5V podczas kręcenia rozrusznikiem to do możliwe że jest do wymiany wymiany - zbyt mała pojemność - zasiarczenie.
    Ewentualnie sprawdzić zapłon może blikuje go kompresja na zimnym.
    Ale niech fachowcy też się wypowiedzą.
  • REKLAMA
  • #3 10141651
    bozena2
    Poziom 12  
    Ja tu widzę tylko wypracowane tulejki w rozruszniku,one zachowują się różnie pod obciążeniem i bez obciążenia.Pod obciążenie lekko kantują i dlatego są te opory przy sprawdzaniu na zewnątrz to jest niewidoczne.Spróbuj rozebrać rozrusznik i wymień tulejki.
  • REKLAMA
  • #4 10176321
    williams
    Poziom 30  
    Tulejki wymienione. Nadal bez zmian.

    Był na clipie. Wykazało tylko spadek napięcia na komputerze.
  • REKLAMA
  • #5 10176389
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Zmierzyć napięcie w czasie kręcenia na zimnym. Dostałeś dobrą radę!
    kindlar napisał:
    spadki napięcia na przewodach, jeśli napięcie na aku spada poniżej 10.5V podczas kręcenia rozrusznikiem to do możliwe że jest do wymiany wymiany - zbyt mała pojemność - zasiarczenie.
  • #6 10176395
    williams
    Poziom 30  
    Pawel wawa napisał:
    Dostałeś dobrą radę!


    Paweł, czytam ze zrozumieniem wiec spoko.

    Drugi aku wrzucony był i nadal lipa.
  • #7 10176397
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    A co ze spadkami napięć?

    Dodano po 36 [sekundy]:

    williams napisał:
    Wykazało tylko spadek napięcia na komputerze.

    Masz podpowiedź.
  • #8 10176403
    williams
    Poziom 30  
    Masa? Myślisz że tędy droga?
  • Pomocny post
    #9 10176440
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Może być i zasilanie. Musisz pomiary zrobić.
  • #10 10177226
    williams
    Poziom 30  
    Jeszcze rozwinę myśl z pierwszego posta.

    Dziwna rzecz jest taka że jak obróci już wałem to kręci jak szalony.

    Jak by prąd miał "wąskie gardło" to by go zatykało cay czas, tak myślę.
  • #11 10178636
    zibi581
    Poziom 22  
    Kolego napisz wkoncu czy zapaliles czy nie to da nam wiecej wskazowek.
  • #12 10180514
    williams
    Poziom 30  
    Auto odpala od strzała, ale na początku ma kłopot z kręceniem jak już wspominałem.
  • #13 10221220
    williams
    Poziom 30  
    Pawel wawa napisał:
    Może być i zasilanie


    Miałeś rację.
    Przy głównych bezpiecznikach żabojady dały klemę (po kiego grzyba!) i tam sie rozluzowało.
REKLAMA