logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nagle dużo pali - berlingo 1.4

kojot77kj 16 Lis 2011 18:25 4672 8
REKLAMA
  • #1 10145954
    kojot77kj
    Poziom 9  
    Po jakimś czasie po wymianie uszczelki pod głowicą (1000 km.) auto zaczęło bardzo dużo palić - ok. 25l/100km. W samochodzie znajduje się sonda lambda, ale nie ma katalizatora i w takiej opcji palił mi do tej pory 7,5-8l. Nie mogę sobie z tym poradzić, wymieniłem termostat i brązowy czujnik temperatury, ale to nie pomogło. jest to silnik starszego typu w aucie z 2000 roku, silnik 1.4, wielopunktowy wtrysk.
    Bardzo proszę o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 10146004
    brombal
    Poziom 19  
    a moze nie pali tylko masz wycieki 25 to dość dużo w stosunku do 7 przy nie zmienionej dawce powietrza raczej ciężko by zapalał na gorącym silniku i nie chodził by tak jak trzeba zbyt bogata mieszanka .obstawiam wycieki
  • #3 10149813
    kojot77kj
    Poziom 9  
    Wyciek wykluczam. Sprawdziłem przewód zasilający i powrotny od wtryskiwaczy do zbiornika paliwa, nie ma żadnych wycieków. Na zimnym i na gorącym silniku pali od pierwszego kopa.
  • REKLAMA
  • #4 10149963
    tzok
    Moderator Samochody
    Na jakiej podstawie określasz to spalanie, bo jeśli rzeczywiście taka ilość paliwa trafiała do silnika to nie dało by się tym autem jechać i miałbyś paliwo w misce olejowej.
  • #5 10150729
    kojot77kj
    Poziom 9  
    Do całkiem pustego zbiornika wlałem eksperymentalnie 25l paliwa i przejechałem na nim 106km, auto się zatrzymało, a zbiornik był pusty, więc średnia wychodzi ok.25l/100km. Fakt, że nie jeździłem non stop, tylko tak jak zwykle - trochę po mieście, trochę po trasie.
    Olej niedawno był wymieniany. Sprawdzałem i nie ma tam paliwa.
    Zdarzało się czasmi, że podczas jazdy po mieście silnik kilka razy mi się zadusił i zgasł, ale po ponownym uruchomieniu było wszystko w porządku. Poza tym pracuje normalnie. Nie jest to mój pierwszy silnik tego typu, więc mam jakieś porównanie. Natomiast nigdy mi tak dużo nie palił. Zastanawiałem się, czy nie są to wadliwe wtryskiwacze, bo wydaje mi się, że gdyby tego paliwa nie przepalił, to ono nie musi trafić do miski olejowej. Może zostać wyrzucone do rury wydechowej?
  • REKLAMA
  • #7 12547613
    brombal
    Poziom 19  
    hm 25l w stosunku do 8 to jest x3 więc auto raczej nie zapali od tyku gdy jest ciepłe nie mówiąc o gorącym chyba że problem występuje na 1 z wtryskiwaczy wtedy będzie zapalać i jakoś jeżdzic ale nie będzie to dobrze chodzić będzie słaby .z tym siwo za autem to nie koniecznie chyba że jest to diesel bo jeszcze raz przeczytałem post 1 i w sumie wnioskuje że to benzynowy silnik ale może to być 1,4 hdi i tu mogło by być że pali i jeździ ale za samochodem była by zasłona dymna .
  • REKLAMA
  • #8 12548499
    krocze
    Poziom 25  
    brombal napisał:
    może to być 1,4 hdi

    Nie może być. W 2000 roku był jeszcze w sferze marzeń.

    Spotkałem się kiedyś z tak dużym spalaniem w Volvo V40 znajomego po naprawie silnika, w którym pękł pasek rozrządu. Palił ok. 20 litrów, dymu nie było tylko ewidentny zapach niespalonego paliwa w powietrzu. Nie pamiętam dokładnie co było tego powodem, ale chyba przestawiony zapłon. Duże znaczenie ma tu też sonda lambda.

    Moderowany przez manta:

    O marzeniach tu nie rozmawiamy.
    3.1.11. Publikowanie wpisów nie zawierających merytorycznej treści, zawierających szkodliwe porady, porady nie będące próbą rozwiązania problemu oraz publikowanie identycznych wpisów następujących po sobie lub powtarzających informacje ujęte w toku dyskusji.

    Co ma volvo do...
    Ostrzeżenie.
    Za następną tego typu odpowiedz w działach samochodowych, nastąpi urlop.

  • #9 12660081
    zielu2
    Poziom 1  
    czy udało Ci się rozwiązać ten problem?
    U mnie podobny wystąpił... z tym ze pali 14 a nie 25l/100.

    Gazownik powiedział ze gaz jest ustawiony ok, ze to problem z benzyna - najprawdopodobniej sonda lambda...

    okazało się ze moja sonda lambda jest niepodłączona od dawna do niczego i gdzieś wtyczka od niej zniknęła :)

    czujniki temperatury są ok
    świece są nowe

    silnik ma słabe ciśnienie na jednym z cylindrów (8) , reszta ok(10-12).

    Dodam ze problem pojawił się nagle... z tankowania na tankowanie zaczął palić z
    9-ciu 14-nascie.
REKLAMA