Witam!
Posiadam samochód Mitshubishi Galant rocznik 1997, 2.0 diesel.
Miał on problemy z alternatorem, który podobno dawał za duże napięcie, ale okazało się w warsztacie, że daje za małe.
Przy zepsutym alternatorze szyby działały, jednak po pewnym czasie jazdy po prostu przestały działać. Działała tylko jedna szyba: tylna od strony kierowcy.
Alternator został wymieniony. Przestała działać i ta tylna szyba. Słychać teraz taki stuk jakby silnik szyby chciał opuścić szybę a nie mógł.
Bezpieczniki są ok.
Dorwałem instrukcję galanta i znalazłem rozdział o problemach z szybami elektrycznymi. Wszystko byłoby ok, gdyby nie to, że są tam wypisane "connectors" do sprawdzenia. Nie wiem tylko o jakie złącza chodzi.
Myślę, że dałbym radę rozwiązać ten problem z tą instrukcją, ale nie mam pojęcia o tych złączach...
Dołączam dorwaną przeze mnie instrukcje. Plik 42, strona 22-23.
Cała instrukcja: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1314318.html#6545531
Posiadam samochód Mitshubishi Galant rocznik 1997, 2.0 diesel.
Miał on problemy z alternatorem, który podobno dawał za duże napięcie, ale okazało się w warsztacie, że daje za małe.
Przy zepsutym alternatorze szyby działały, jednak po pewnym czasie jazdy po prostu przestały działać. Działała tylko jedna szyba: tylna od strony kierowcy.
Alternator został wymieniony. Przestała działać i ta tylna szyba. Słychać teraz taki stuk jakby silnik szyby chciał opuścić szybę a nie mógł.
Bezpieczniki są ok.
Dorwałem instrukcję galanta i znalazłem rozdział o problemach z szybami elektrycznymi. Wszystko byłoby ok, gdyby nie to, że są tam wypisane "connectors" do sprawdzenia. Nie wiem tylko o jakie złącza chodzi.
Myślę, że dałbym radę rozwiązać ten problem z tą instrukcją, ale nie mam pojęcia o tych złączach...
Dołączam dorwaną przeze mnie instrukcje. Plik 42, strona 22-23.
Cała instrukcja: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1314318.html#6545531