Witam. W moim Audi 100 2,3 5 cylindrów z ok 89r (składak) nie pracuje przyspieszacz zapłonu. Jest to układ bez tłoczka przy rozdzielaczu więc przyspieszenie jest regulowane elektronicznie. Mam książkę która opisuje ten układ zapłonowy, który składa się z zwykłej cewki zapłonowej generatora halla modułu zapłonowego TSZ-H i modułu z wyprzedzeniem zapłonu VEZ do którego jest podpięte podciśnienie. Oba moduły mają być pod szybą z prawej strony. Jednak u mnie jest inaczej, jest generator halla, bezpośrednio przy kwadratowej cewce zapłonowej jest mały moduł zapłonowy 3 piny i nie mam pojęcia gdzie jest jak wygląda i z kąt bierze informacje urządzenie regulujące kąt zapłonu ani jak nazywa się ten typ zapłonu? Czy wie ktoś coś na ten temat?