Witam- mam taki problem z z altkiem jak w temacie , stwierdziłem że ładowanie mam na poziomie 14,60 V zaraz po uruchomieniu zimnego auta bez obciążenia na wolnych obrotach (VW T4) po włączeniu świateł 14,40 V , im dłużej pracuje to napięcie spada w zakresie setnych . mierzyłem na 'bolcach" akumulatora.. wyższe obroty niczego nie zmieniają (wartości przybliżone)
Wcześniej miałem w tym aucie zawsze wartości między 14-14,4V . Po tym odkryciu rozebrałem alternator i stwierdziłem prawie zgon szczotek ,wymieniłem i altek zamontowałem na auto ,ładowanie sie nie zmieniło ......
PROSZĘ o informacje znawców czy (14,60V bez obciążenia) napięcie ładowania na aku jest WZOROWE ?? prosiłbym o uzasadnienie swojej wypowiedzi
temat wałkuje już pare dni i zdania są podzielone (znanych mi i dostępnych fachowców)--> dlatego postanowiłem zapytać praktyków elektryków......POZDRAWIAM SERDECZNIE i prosze wypowiedzi ...
Wcześniej miałem w tym aucie zawsze wartości między 14-14,4V . Po tym odkryciu rozebrałem alternator i stwierdziłem prawie zgon szczotek ,wymieniłem i altek zamontowałem na auto ,ładowanie sie nie zmieniło ......
PROSZĘ o informacje znawców czy (14,60V bez obciążenia) napięcie ładowania na aku jest WZOROWE ?? prosiłbym o uzasadnienie swojej wypowiedzi
temat wałkuje już pare dni i zdania są podzielone (znanych mi i dostępnych fachowców)--> dlatego postanowiłem zapytać praktyków elektryków......POZDRAWIAM SERDECZNIE i prosze wypowiedzi ...