Witam
Problem jest tego typu , że ubywa płyn w zbiorniczku wyrównawczym do zera, pod autem widać jak kapie mi na ziemie płyn, ściągnąłem osłonę rozrządu i szukam szukam i pod spodem auta również i dostrzegłem ze ścieka mi płyn po bloku silnika ale skąd... widać zbytnio nie było. Nie dało mi to spokoju i zerknąłem jeszcze raz od strony rozrządu i dostrzegłem ten wyciek przy wężyku czujnika do bloku ( ściekał po wężyku płyn). Wpatrując się dokładniej spostrzegłem "sikanie" i teraz nie wiem z czego... nie wiem jak nazwać, ale z wkręconego "czopu" do bloku silnika (taki płaski korek o średnicy może 3 cm). Czy to jest wymienialny element? Jeśli tak czy go trzeba uszczelniać jeszcze?
Problem jest tego typu , że ubywa płyn w zbiorniczku wyrównawczym do zera, pod autem widać jak kapie mi na ziemie płyn, ściągnąłem osłonę rozrządu i szukam szukam i pod spodem auta również i dostrzegłem ze ścieka mi płyn po bloku silnika ale skąd... widać zbytnio nie było. Nie dało mi to spokoju i zerknąłem jeszcze raz od strony rozrządu i dostrzegłem ten wyciek przy wężyku czujnika do bloku ( ściekał po wężyku płyn). Wpatrując się dokładniej spostrzegłem "sikanie" i teraz nie wiem z czego... nie wiem jak nazwać, ale z wkręconego "czopu" do bloku silnika (taki płaski korek o średnicy może 3 cm). Czy to jest wymienialny element? Jeśli tak czy go trzeba uszczelniać jeszcze?