logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

fiat grande punto nie zapalają sie postojówki

saracen 27 Lis 2011 15:45 9298 7
REKLAMA
  • #1 10189062
    saracen
    Poziom 11  
    witam , moj problem z grande dotyczy braku świateł postojowych
    niezależnie od położenia manetki przy kierownicy czy jest na 0 , czy na pozycyjnych po przekreceniu kluczyka w pozycję MAR świecą mijania .
    Mogę przełączyć na drogowe światła, kierunki też działają .Ale za to nie mogę włączyć postojowych świateł. Po przekręceniu kluczyka w pozycję wył gasną światła . Pytanie co za to odpowiada przełącznik zespolony, jesli tak czy można go sprawdzic za pomocą miernika i w jaki sposób
    Czy też mógł poleciec bodycomp
  • REKLAMA
  • #2 10189257
    Seweryn82
    Poziom 19  
    Witam. Nie wiem kolego jak jest w grande punto, ale w fiatach starszego typu (cinquecento, seicento, uno itp. ) postojówki włączało się po przez przekręcenie kluczyka stacyjki w lewo, po uprzednim wciśnięciu blokady przy stacyjce (taki mały guzik). Sprawdź czy u Ciebie nie ma też takiego guziczka. Nie twierdzę że będzie na pewno - po prostu tak było w starych fiatach.
  • REKLAMA
  • #3 10189259
    rykfor
    Poziom 15  
    Rozumiem, że żarówki już sprawdziłeś i są sprawne ?
  • #4 10191877
    saracen
    Poziom 11  
    rykfor napisał:
    Rozumiem, że żarówki już sprawdziłeś i są sprawne ?

    tak żarówki sprawne zresztą podświetlenie tablicy i te z tylnych lamp świecą razem z mijania
  • REKLAMA
  • #5 10191903
    wojcio43
    Poziom 10  
    Bezpieczniki sie kłaniają ...
  • REKLAMA
  • #6 10217386
    saracen
    Poziom 11  
    wygląda na to że body komputer załącza przekaźnik od świateł mijania. rozłącza ten przekaźnik gdy zapalają się drogowe .czyli bezpieczniki itp są sprawne . błąd tkwi w samym body lub w przełączniku zespolonym .
    próbowałem dostać się do gniazda przełącznika i pomierzyć rezystancje (sygnał z przełącznika na komputer jest kodyfikowany opornościowo ) ale trzeba byłoby wyjąć poduszkę ,kierownicę i sam przełacznik .
    póki co w miejsce oryginalnego przekaźnika od świateł mijania wepnę przekaźnik taki który załączy się gdy dostanie napięcie wyższe niż 13.3v tj gdy silnik będzie pracował
  • #7 10217564
    tzok
    Moderator Samochody
    Przy wyłączonym zapłonie po przekręceniu włącznika świateł na 0 i ponownym włączeniu na postojowe lub mijania powinny się zaświecić postojowe. Można się też na diagnostyce połączyć z BCM i kazać mu zaświecić światła postojowe - dowiesz się czy problem jest w przełączniku czy w BCM.
  • #8 10290622
    saracen
    Poziom 11  
    w miejsce zwykłego przekaźnika dałem automatyczny włacznik świateł .przy rozruchu nie będzie obciążony akumulator światłami mijania .
    na razie temat zamykam
    jest tak : sterowanie swiatlami jest kodyfikowane opornosciowo ,tak aby dwoma kabelkami przesłać jak najwiecej danych
    pozycja 0 światła wyłączone 10ohma
    pozycja 1 światła postojowe 110 ohma
    pozycja 2 światła mijania przerwa , rezystancja w nieskonczoność
    w moim przypadku przewod biegnący od płytki do środka przełącznika uległ przerwaniu tak nieszczesliwie że w srodku przełącznika .wymiana na nowy trochę kosztuje , na allegro to używany może być niepewny ,a że w moim brak tylko tej funkcji przełączania światel to naprawiał .rozbieranie przełącznika mogłoby skonczyć się kosztowną nauką poszedłem na latwiznę .przewierciłem otwór w rączce od sterowania swiatlami wprowadzilem przewod do srodka ,tam połaczyłem z zerwanym kabelkiem ,drugi koniec przewodu połaczyłem pod przełącznikiem z przewodem wiązki ktora idzie do bodycompa .
    tak wygląda od spodu przełącznika
    fiat grande punto nie zapalają sie postojówki
    od strony kierowcy przewód jest prawie niewidoczny
    ps wartości w ohmach mogą być niedokladne dawno temu mierzyłem ,napewno jest tak że przerwa w obwodzie skutkuje załączeniem świateł
REKLAMA