logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Obrotomierz Alfa Romeo 156 w MZ ETZ 251e 2T

amper8 29 Lis 2011 19:47 2991 14
REKLAMA
  • #1 10198485
    amper8
    Poziom 9  
    Witam!!!

    Tak jak w temacie zakładam obrotomierz od Alfy 156 2.0TS do mojej EDYTY;d zresztą prędkościomierz też idzie i mam pytanie dla tych co są w temacie z elektryką w tych samochodach bo nie wiem z czego wziąć impuls(sygnał) czy podpiąć się pod impuls idący od modułu zapłonowego do cewki zapłonowej i jest to sygnał ujemnego bieguna... czy wziąć sygnał z fazy Alternatora (alternator z czterema parami biegunów) Pytam bo nie chce uszkodzić obrotomierza;)



    z góry dzięki za pomoc;)

    Pozdrawiam... wszystkich...
  • REKLAMA
  • #2 10198844
    kdvc
    Poziom 24  
    impuls bierz z ujemnego bieguna cewki za modułem kolejna sprawa to przekłamanie tego obrotomierza będzie wskazywał 2 krotnie mniejszy wynik to ze jest obrotomierz z twin sparka nie oznacza ze obrotomierz widzi widzi dwa razy więcej impulsów jak by to był 2 suw
  • REKLAMA
  • #3 10199527
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 10201748
    amper8
    Poziom 9  
    z wtryskiem jest podobnie tam też jest cewka i amplituda w momencie wyłączenia podawanego napięcia jest podobnej wartości ale coś mi się wydaje, że impuls w alfie jest brany z cewki dlatego, że jest na obrotomierzu przełącznik wyboru liczby cylindrów do wyboru 3/4/6cylinderów co do oszukiwania to racja bo jeżeli ustawie 4cylindry to to w przypadku jedno cylindrowego 2t będzie tak jak by były 2cylindry 4T wiec bedzie trzeba pokombinować z kondensatorami ale musze miec pewność co do tego impulsu
  • #5 10201771
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #6 10201883
    amper8
    Poziom 9  
    Motronic napisał:
    Źle ci się wydaje-156TS ma 4 cewki. Nie wiem też o jakim przełączniku piszesz, 3 cylindrowa alfa?



    może jak i ma 4cewki to nie mam pojęcia z kont ten impuls bierze dlatego się pytam ale jest tam taki przełączniczek i wydaje mi się, że to ilość cylindrów
  • #7 10201951
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 10202040
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 10202069
    amper8
    Poziom 9  
    Motronic napisał:
    I gdzie tam jest jakiś przełącznik? I masz napisane wyraźnie, że sygnał tacho leci z centralki silnika?



    to śruba była może normalna;d ale tam piszą o obrotomierzu 1,9jtd czyli diesel a ja mam od benzyny... czyli co mam zrobić??
  • #11 10202121
    carot
    Poziom 26  
    Nic z nim nie zrobisz, ma sterowanie z sterownika silnika. Przerabiałem to w zeszłą zimę, szybciej wyszło włożyć do środka obrotomierz z poloneza.
  • REKLAMA
  • #12 10202139
    amper8
    Poziom 9  
    a jak bym pod te cztery piny odchodzące od cewek wskaźnika podpioł środek od obrotówy poloneza???
  • Pomocny post
    #13 10202206
    carot
    Poziom 26  
    Próbuj mi się nie chciało bawić. Po wszystkim trzeba go będzie skalibrować.
  • #14 10202333
    amper8
    Poziom 9  
    a nie wiesz jak jest z prędkościomierzem w alfie ?? co bym musiał mieć zeby działał ??
  • #15 10202341
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA