logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

opel corsa b 1,5 diesel -przekaźnik świec

toku74 30 Lis 2011 22:27 7991 5
REKLAMA
  • #1 10203484
    toku74
    Poziom 31  
    No własnie. Mam "problem" z silnikiem w moim traktorku. Silnik z Opla Corsa 1,5 diesel 1994 r Isuzu. Przekaźnik sterowania świec żarowych jak na zdjęciu. Mam pytanie do elektryków samochodowych znających temat uszkodzonych alternatorów przez dogrzewanie. Który z przewodów muszę wypiąć z przedmiotowego przekaźnika, aby po uruchomieniu "nie działało" dogrzewanie świec żarowych?
    opel corsa b 1,5 diesel -przekaźnik świec
  • REKLAMA
  • #2 10203518
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 10203558
    toku74
    Poziom 31  
    Dzięki za szybka odpowiedź, ale elektryk ze mnie mizerny, a kabelek "niebieski z białym" odłączony nie daje efektu. Jak go odłączam, to prąd ładowania po rozruchu wynosi ok. 12V /wzrasta po ok. 20 sekundach do 14,4V - koniec dogrzewania/, a do tego nie działa kontrolka ładowania.
  • REKLAMA
  • #4 10203587
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 10203805
    Brave Merc
    Poziom 15  
    Dokładnie- sygnał rozrusznika i po dogrzewaniu
  • #6 10208422
    toku74
    Poziom 31  
    Muszę sprostować moje wypociny. Jak przekładałem silnik to zrobiłem to razem z wiązką elektryczną silnika /osobna/. Zamontowany był oryginalny alternator, ale dodatkowo ktoś przerobił regulator napięcia na stary mechaniczny jak w 125P. Z alternatora wyprowadził przewód /67/ i w ten sposób zapewne uzyskał ładowanie, ale kontrolka ładowania nie działała. Niestety po przekładce silnika /wcześniej długo stał- ze trzy lata/ alternator pochodził trochę i padł - przestał ładować. Wziąłem stary i wymieniłem na regenerowany. Jako że wziąłem alternator oryginalny postanowiłem połączyć ze sobą przecięte przewody elektryczne za przekaźnikiem kontrolki ładowania /niebieski z białym i brązowy/. Po połączeniu kontrolka ładowania zaczęła działać. Jednak po pewnym czasie brzęczenie przekaźnika mnie wnerwiało więc kupiłem nowy oryginalny /prawie 100zł/. Ładowanie i kontrolka działają super.
    Po przeczytaniu Waszych postów /a wcześniej wielu innych na ten temat/ odłączyłem od pokazanego na zdjęciu przekaźnika przewód 50. Niestety dogrzewanie dalej działa. Jednak może to być spowodowane czymś innym. Przewód 50 jest czarny z czerwonym, ale podwójny, to znaczy przy samym konektorze dolutwany jest drugi taki sam idący w wiązkę. Niestety z moją wiedzą na temat elektryki nie chcę bardziej nagmatwać w tym wszystkim niż jest. Jeżeli ma ktoś pomysł w jaki inny sposób usunąć dogrzewanie to będę wdzięczny. Jak też nie będziecie mieli pomysłu to trudno. Wtedy przerobię na prosty włącznik. Ale teraz ładnie wygląda :D tylko nie działa tak jak ja chcę.
REKLAMA