mam problem z modułem "Active Check" w e30.
Otóż był w niej silnik M20, a teraz został wsadzony M50 z e36. w silniku M20 jest czujnik poziomu oleju w tym M50 tego czujnika nie ma, a ponieważ auto ma moduł "Active Check" w którym jest kontrolka "Engine Oil" (wskazanie poziomu oleju) to cały czas się świeci. zrobiłem zworkę do masy w "Static Switch", żeby wskazywał poziom max, a "Dynamic Switch" zostawiłem w spokoju. Kontrolka zawsze zapala sie, po ok. 10 sek od uruchomienia silnika, nawet jeśli odłączę przewody które odpowiadają za sygnały od tego czujnika. Zastanawia mnie jedno, czy przypadkiem w miejscu gdzie jest "Dynamic Switch" nie powinienem wsadzić "jakiegoś" opornika,żeby symulował podłączenie tego czujnika ?
Otóż był w niej silnik M20, a teraz został wsadzony M50 z e36. w silniku M20 jest czujnik poziomu oleju w tym M50 tego czujnika nie ma, a ponieważ auto ma moduł "Active Check" w którym jest kontrolka "Engine Oil" (wskazanie poziomu oleju) to cały czas się świeci. zrobiłem zworkę do masy w "Static Switch", żeby wskazywał poziom max, a "Dynamic Switch" zostawiłem w spokoju. Kontrolka zawsze zapala sie, po ok. 10 sek od uruchomienia silnika, nawet jeśli odłączę przewody które odpowiadają za sygnały od tego czujnika. Zastanawia mnie jedno, czy przypadkiem w miejscu gdzie jest "Dynamic Switch" nie powinienem wsadzić "jakiegoś" opornika,żeby symulował podłączenie tego czujnika ?