Witam.
Jestem posiadaczem Citroena Xsary 2.0 HDI (2002,90KM).
Od pewnego czasu zauważyłem, że na biegu jałowym po włączeniu nawiewu obroty silnika podnoszą się a silnik jakby jest bardziej obciążony.
To samo jest z klimatyzacją. W tym przypadku jest to jeszcze bardziej zauważalne. Nie robiłbym z tego żadnego problemu ale coś jest chyba nie tak , skoro auto wcześniej się tak nie zachowywało.
Jeśli chodzi o nawiew, to im mocniej chodzi, to tym bardziej można odczuć obciążenie silnika. Obojętnie, czy nawiew jest na ' zimnym' czy 'gorącym'. Najbardziej da się to odczuć na 'zimnym silniku'. Chociaż nawet po rozgrzaniu ostatnio tez to zauważyłem .
Jestem posiadaczem Citroena Xsary 2.0 HDI (2002,90KM).
Od pewnego czasu zauważyłem, że na biegu jałowym po włączeniu nawiewu obroty silnika podnoszą się a silnik jakby jest bardziej obciążony.
To samo jest z klimatyzacją. W tym przypadku jest to jeszcze bardziej zauważalne. Nie robiłbym z tego żadnego problemu ale coś jest chyba nie tak , skoro auto wcześniej się tak nie zachowywało.
Jeśli chodzi o nawiew, to im mocniej chodzi, to tym bardziej można odczuć obciążenie silnika. Obojętnie, czy nawiew jest na ' zimnym' czy 'gorącym'. Najbardziej da się to odczuć na 'zimnym silniku'. Chociaż nawet po rozgrzaniu ostatnio tez to zauważyłem .