logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sharan tdi PD AUY 115KM nie wkreca sie powyzej 3 tys obrotow

london2004 08 Gru 2011 22:20 5843 4
REKLAMA
  • #1 10235930
    london2004
    Poziom 19  
    Sharan tdi PD AUY 115KM nie wkreca sie powyzej 3 tys obrotow.

    -brak bledow
    -dzieje sie tak nie zawsze ale bardziej na zimnym silniku
    -wydech za turbina odlaczony (eliminacja zapchanego katalizatora)
    -napewno nie brakuje mu paliwa bo gdy pryska sie plakiem nic to nie zmienia
    -powietrze dostaje bo turbina dmucha (oczywiscie sprawdzane w czasie usterki)
    -popychacze hydrauliczne zmienione
    -cisnienie paliwa i oleju sprawdzone
    -walek lekko wytarty ale widzialem gorsze i takich objawow nie bylo

    Dla mnie to jest efekt braku kompresji ale dlaczego?
  • REKLAMA
  • #2 10236277
    loy_b
    Poziom 12  
    musiałby nie mieć kompresji po równo na każdym, a to rzadkość jeżeli nie ma na 1 to by szarpał, rzucało by silnikiem. Kopci przy tym? jaki kolor? popychacze po co były zmieniane?nie trzymały? A pompki dobrze wyregulowane?
  • REKLAMA
  • #3 10237711
    london2004
    Poziom 19  
    -regulacja pompek odpada bo na plaku tez nie chce sie wkrecac

    -silnikiem rzuca w momencie wystapienia usterki

    -brak kompresji na wszystkich odpada bo by nie pracowal

    -jak jest zimny i wkreci sie go na wysokie obroty to traci kompresje na wszystkich cylindrach i gasnie,a jak kreci sie rozrusznikiem to kreci na pusto ale jak olej wyplynie z popychaczy po minucie to znowu pojawia sie komprecja (ale to chyba we wszystkich silnikach tdi)

    -w momencie usterki okolo 3 tys obr kopci na bialo i pracuje nie rowno,po puszczeniu nogi z gazu rowniez pracuje nie rowno na wolnych obrotach ale po 5 sekundach znow jest ok

    Ktos madry podpowiedzial ze winowajca sa prowadnice zaworowe1
  • REKLAMA
  • #4 10238044
    loy_b
    Poziom 12  
    to wychodzi na to że podpiera mu hydraulikę z tego co piszesz. A jakie ma ciśnienie oleju przy tych 3 tys? I jeszcze jedno weź rozłącz przewód od intercoolera i zobacz czy dalej jest to samo jak przygazujesz, jaki masz tam olej klasa?
  • #5 10238955
    djpikus
    Poziom 11  
    a może popychacze nie takie co powinny być są założone przy większych obrotach rośnie ciśnienie oleju i podpiera zawory albo olej nie odpowiedni, ja bym obstawał na nieodpowiednich hydraulikach lub oleju.
REKLAMA