wystarczy dograć kluczyki i nie trzeba ich zmieniać
Piszesz jakbyś się na tym znał.
Wymiana cima to nie takie hiphopsiup. Zaczynając o pinach, poprzez wylogowanie, na kluczach kończąc. Szukaj dobrego elektronika.
ja znam to od swojej strony u mnie dogrywam na warsztacie kluczyki ( a właściwie wlutuj wlutuj podłącz do kompa)( docelowo siedzę w audio)mój pracownik robi piny i nie pytam się go co i jak ma porostu działać ale twój post daje mi do myślenia ze czas pchać nos w to co robi
Te kody pin mam w papierach samochodu czy to komputerem.Każdy cim jest zalogowany a na czym to polega (model samochodu, jakieś ustawienia fabryczne, czy ćoś takiego ?)
Musisz mieć pin ze swojego auta (carpass) ,musisz mieć wylogowany używany cim albo używany cim z pinem ,musisz mieć Techa2 albo op-com ,no i musisz mieć wiedzę jak zrobic procedurę wymianę cim o dopisania kluczy .
Dodatkowo kalibracja czujnika kąta skrętu i ustawienie paru innych dupereli. kdvc, powstrzymaj się z pisaniem bzdurek.
Poza tym jaki masz teraz CIM, z indeksem XR?