logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW LT 35 2,5 TDI Nie załącza sie turbina...

33stiven33 11 Gru 2011 10:32 10211 6
REKLAMA
  • #1 10245138
    33stiven33
    Poziom 9  
    Witam

    Mam VW LT 2,5 tdi mam problem taki ze nie chce sie wogole wysunac gruszka od turbiny i sie nie załacza. Pare dni wstecz miałem tak ze sie rozłaczała przy 100km/h teraz juz wogole nie chce. Podłaczałem sie komputerem zadnego błedu nie ma. turbo wyciagłem zeby sprawdzic czy chodzi łopatka w srodku od turbo wszystko jest dobre. wezyki wszystkie sprawdziłem i załozyłem nowe. cały czas tak samo. turbo powietrze pompuje czuc w wezu od turbiny ze robi sie twardy a gruszka nic? co to mozemy byc? juz nie mam pomysłu co zrobic ? vagiem tez sie podlaczyłem i tez nic . Jest to turbina na podcisnienie jak dmuchne pistoletem z kompresora to sie wysuwa. POMOCY!
  • REKLAMA
  • #2 10245324
    T5
    Admin grupy Samochody
    33stiven33 napisał:
    Jest to turbina na podcisnienie jak dmuchne pistoletem z kompresora to sie wysuwa.
    Jak jest na podciśnienie to pistoletem możesz sobie wiesz gdzie dmuchnąc.Najpierw ustal jakie masz sterowanie-PODCISNIENIEM CZY NADCIŚNIENIEM,a pózniej przechodz do dalszej części naprawy.
  • REKLAMA
  • #3 10245982
    33stiven33
    Poziom 9  
    Jest to turbina o nie zmiennej geometri steruje ja ZAWÓR CIŚNIENIA DOŁADOWANIA TURBINY, i jest to nadcisnieniowa
  • #4 10246945
    kamil2941
    Poziom 15  
    Jak jest na podciśnienie gruszka to można ją sprawdzić za pomocą vakum pompki a nie sprężonym powietrzem
  • REKLAMA
  • #6 10247389
    33stiven33
    Poziom 9  
    nic mi nie da ze sprawdze od vakum pompki bo vakum pompka powietrze zasysa a nie pcha a tu musi pchac tylko nie pcha i tu jest w tym problem ze ona sie nie otwiera
  • REKLAMA
  • #7 10247431
    tomek.kopiec
    Poziom 18  
    33stiven33 napisał:
    nic mi nie da ze sprawdze od vakum pompki bo vakum pompka powietrze zasysa a nie pcha a tu musi pchac tylko nie pcha i tu jest w tym problem ze ona sie nie otwiera

    Co się nie otwiera?Przecież na twoich oczach się nie otworzy tylko podczas jazdy jak przekroczy maxymalne ciśnienie zadane przez sterownik.Wtedy WG upuści nadmiar spalin omijając łopatki,jak nie ciągnie od dołu to sprawdź wężyki do ecu,bo pewnie nie widzi ciśnienia w kolektorze.A wogóle to wrzuć jakieś logi bo sie zaczyna robić szklana kula.I jeszcze jedno w tym typie sprężarka jest załączona od zera a zawór ma za zadanie upuścić nadmiar"tak po chłopsku"
REKLAMA