logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra F x16xel - olej do skrzyni i przegub

LONGER1991 14 Gru 2011 15:46 3131 9
REKLAMA
  • #1 10258946
    LONGER1991
    Poziom 18  
    Witam, mam pytanie odnośnie oleju do skrzyni biegów manualnej. Silnik X16XEL olej do skrzyni z tego co wyczytałem powinien być GL-4 75w80 lub 80w90. Który z nich będzie lepszy? Jakiej firmy wybrać olej? Czy może być Hipol 80w90 bo mam kilka litrów czy lepiej kupić jakiejś lepszej firmy? Auto z 95r.

    Druga sprawa to przegub - wyciągnąłem całą półośkę ponieważ nie mogłem zdjąć przegubu w celu wymiany gumowej osłony i na obu przegubach wyczuwalny jest minimalny luz ok 0,5mm czy tak powinno być? Auto normalnie jeździło nie było stuków i innych dźwięków ani objawów.
  • REKLAMA
  • #2 10259448
    kdvc
    Poziom 24  
    hi pol może być jak najbardziej wiele osób go używa :)
    a jeśli chodzi o przegub to jeśli luz jest tak mały i nie słychać go to można używać.
  • REKLAMA
  • #3 10259517
    marcpol
    Poziom 20  
    W autach w których miałem Hipol w skrzyni biegów zaobserwowałem trudności ze zmianą biegów przy zimnym silniku. Proponowałbym inny olej.
  • #5 10259897
    marcpol
    Poziom 20  
    kdvc napisał:
    osobiście nie spotkał mnie taki problem mimo ze autka nie garażuje teraz zaciekawiłeś mnie. a przy jakich dokładniej temperaturach spotkałeś się z tym problemem ???


    Nie umiem podać dokładnego zakresu temperatur, na pewno przy temperaturach poniżej -10 stopni problemy ze zmianą biegów występowały w kilku różnych autach. Z drugiej strony widziałem kiedyś porównanie parametrów olejów Hipol do olejów innych producentów, różnice były bardzo niewielkie.
  • REKLAMA
  • #6 10260385
    LONGER1991
    Poziom 18  
    No właśnie zależy mi na komentarzach i obserwacjach kilku osób bo czytałem różne opinie na temat Hipolu. Dzięki za te opinie i proszę innych forumowiczów, którzy używali tego oleju w starszych Oplach.

    Przegub zewnętrzny będę musiał ściągnąć siłą lub młotkiem bo ni jak nie schodzi, wewnętrzny zszedł za pierwszym podejściem bez oporu wystarczyło lekko ręką puknąć. Podejrzewam, że może być ukręcona półośka bo nawet po wyrwaniu zabezpieczenia nie schodzi. I tu pojawia się kolejne pytanie jakiej firmy przegub kupić, auto ma juz swój wiek więc wielkiej kasy nie chcę w nie ładować. Kupić najtańszy zamiennik czy jakiś ze średniej półki? Jaką firmę przegubu wybrać?
  • REKLAMA
  • #7 10260403
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Spidan.

    A rozebrać się da z pomyślunkiem.
  • #8 10260430
    LONGER1991
    Poziom 18  
    wojtekryba napisał:
    A rozebrać się da z pomyślunkiem.


    Możesz dać jakiś przykład bo już próbowałem wielu sposobów...
  • #9 10260474
    kdvc
    Poziom 24  
    zobacz firmę GS P ja jeżdżę na ich przegubach ale w corsie. a pol ośkę w imadło przegub przechylić i młotkiem pol oski nie urwiesz :) a stary przegub i tak się nie przyda (wymieniasz w końcu) . Swoja droga dziwna przypadłość przeguby zawsze dość lekko schodzą po wyjęciu zabezpieczenia.
  • #10 10260606
    LONGER1991
    Poziom 18  
    Na początku miałem wymienić samą osłonę, ale wymienię przegub bo bez dużego młotka go nie zdejmę będzie na przyszłość. Poczytałem o firmach i wiem, które marki sprzedają chińskie części więc jak coś wybiorę to przynajmniej nie chinola. Wybrałbym Ruville bo kupowałem kompletny rozrząd i jestem zadowolony, jednak mam dylemat jakiego producenta znajdę w pudełku? Rozrząd przyszedł w pudełeczkach Ruville, a w tych pudełeczkach rolki INA a pasek Contitech, więc jakość dobra tylko jak będzie z innymi częściami.

    Proszę o wypowiedzi na temat Hipolu:)
REKLAMA