Witam.
Posiadam samochód niestety z jednym pilotem od centralnego zamka i jest oczywiście niesprawny (gdybym miał dwa to byłyby oba sprawne- życie).
Po rozebraniu go zauważyłem, że był dość mocno "wysmarowany" brudem itp itd.
Wykąpałem go w wannie ultradźwiękowej w izopropanolu kilkanaście minut (chyba 10min).
Niestety nic to nie pomogło ......
Bateria jest nowa sprawna, po wciśnięciu dowolnego przycisku zaświeca się dioda na pilocie, że niby nadaje ale zero odzewu ze strony samochodu ...
Nowy pilot kosztuje 400zł w serwisie .....
Nie chcę kupować nowej centralki z pilotami na allegro bo wolę oryginalny.
Myślę, że to wina pilota. Rzadko kiedy zdarza, że się coś jest z modułem w samochodzie.
Czy jestem w stanie zwykłym multimetrem (ma pomiar pojemności) sprawdzić co jest nie tak z płytką na pilocie ? Może jakiś opornik czy kondensatorek ?
Posiadam samochód niestety z jednym pilotem od centralnego zamka i jest oczywiście niesprawny (gdybym miał dwa to byłyby oba sprawne- życie).
Po rozebraniu go zauważyłem, że był dość mocno "wysmarowany" brudem itp itd.
Wykąpałem go w wannie ultradźwiękowej w izopropanolu kilkanaście minut (chyba 10min).
Niestety nic to nie pomogło ......
Bateria jest nowa sprawna, po wciśnięciu dowolnego przycisku zaświeca się dioda na pilocie, że niby nadaje ale zero odzewu ze strony samochodu ...
Nowy pilot kosztuje 400zł w serwisie .....
Nie chcę kupować nowej centralki z pilotami na allegro bo wolę oryginalny.
Myślę, że to wina pilota. Rzadko kiedy zdarza, że się coś jest z modułem w samochodzie.
Czy jestem w stanie zwykłym multimetrem (ma pomiar pojemności) sprawdzić co jest nie tak z płytką na pilocie ? Może jakiś opornik czy kondensatorek ?