Witam!
Więc tak. Auto po nocy w temp +8 odpala na dotyk. Gdy temp spadła do ok 0 stopni po nocy auto odpala z oporem. Trzeba chwilę pokręcić żeby chwyciło.
Diagnoza: świece żarowe. Same świece są ok. Jedno że nowe a mimo wszystko jeszcze sprawdzone na wszelki wypadek.
Kontrolka świec gaśnie niemal od razu po przekręceniu zapłonu , niezależnie od temp zewn.
Chwilowo nie mam VAG-a do diagnostyki...
Mam pytanie czy obwód grzania świec można sprawdzić na ciepłym silniku odłączając wtyczkę od czujnika temp cieczy chłodzącej? Słyszałem że wtedy sterownik grzeje świece za każdym razem.
Gdzie znajduje się bezpiecznik oraz przekaźnik świeć? Które to pozycje?
Stare świece były spalone więc może zrobiły zwarcie i poszedł bezpiecznik...
A4 1.9 TDI 2000r 115KM AJM
Proszę Was o pomoc
Więc tak. Auto po nocy w temp +8 odpala na dotyk. Gdy temp spadła do ok 0 stopni po nocy auto odpala z oporem. Trzeba chwilę pokręcić żeby chwyciło.
Diagnoza: świece żarowe. Same świece są ok. Jedno że nowe a mimo wszystko jeszcze sprawdzone na wszelki wypadek.
Kontrolka świec gaśnie niemal od razu po przekręceniu zapłonu , niezależnie od temp zewn.
Chwilowo nie mam VAG-a do diagnostyki...
Mam pytanie czy obwód grzania świec można sprawdzić na ciepłym silniku odłączając wtyczkę od czujnika temp cieczy chłodzącej? Słyszałem że wtedy sterownik grzeje świece za każdym razem.
Gdzie znajduje się bezpiecznik oraz przekaźnik świeć? Które to pozycje?
Stare świece były spalone więc może zrobiły zwarcie i poszedł bezpiecznik...
A4 1.9 TDI 2000r 115KM AJM
Proszę Was o pomoc