logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi 100 c3 2.2 turbo 88r. brak iskry po przestawieniu aparatu zapłonowego

zukos1980 21 Gru 2011 19:05 2531 9
REKLAMA
  • #1 10288770
    zukos1980
    Poziom 9  
    Witam.
    Posiadam Audi 100 z 88r i miało się jako tako ale po próbie wyregulowania zapłonu na "wyczucie" powstał problem z iskrą a dokładnie pojawia się raz na kilkanaście przekręceń stacyjką.
    Auto jest zagazowane 2 generacja przełącza na gaz jak ma impuls na cewkę, stąd wiem kiedy ona się pojawia.
    Jak ustawić aparat w odpowiednim punkcie bo wyczytałem, że to może być tego wina?
    Jak sprawdzić układ zapłonowy?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 10289168
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 10289236
    zukos1980
    Poziom 9  
    Dzięki jutro spróbuje.Zauważyłem też że różnie załącza się pompa paliwa,auto chodzi tylko na gazie ale owa pompa też odzywa się za którymś przekręceniem stacyjki nie zawsze w połączeniu z iskrą
  • Pomocny post
    #4 10289261
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #5 10289442
    zukos1980
    Poziom 9  
    Ale czy to ma związek z iskrą?A może to ma związek z wadą instalacji elektrycznej,nie mogę doszukać się schematu tejże instalacji bo też robi figle.Ogólnie wcześniej auto na Pb też nie chodziło,mam do niego sentyment więc zależy mi na jego uruchomieniu,mogę jakoś miernikiem sprawdzić aparat bo wydaje mi się że "nasi" tam byli i był rozbierany

    Dodano po 1 [minuty]:

    A co to jest krafstoffpumpenrelais

    Dodano po 5 [minuty]:

    a może to czujnik położenia wału?Zbieg okoliczności z przestawieniem aparatu,jest możliwość sprawdzenia owego czujnika?
  • REKLAMA
  • #6 10292816
    zukos1980
    Poziom 9  
    Aparat ustawiłem według wskazówek kolegi matronik, po drugim odpaleniu po zawodach,iskra na dobre znikła,problem z aparatem, czy czujnikiem położenia wału,jak to sprawdzić?Jeżeli pompa paliwa jest sterowana czujnikiem to musi tam tkwić problem ale czy jest taka opcja że to impulsy z hala ją załączają?To wychodzi że aparat,jak się za to zabrać
  • Pomocny post
    #7 10293129
    T5
    Admin grupy Samochody
    Do aparatu przychodzi kostka -trzy piny- plus. minus, i na trzecim(środkowym jak pamiętam)ma być impuls przy kręceniu rozrusznikiem.Podłącz diodę i pokręc rozrusznikiem -dioda ma migać=sprawny czujnik halla.Przypuszczam że przy próbie przestawienia zapłonu po prostu się popsuł.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #8 10293319
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #9 10301800
    zukos1980
    Poziom 9  
    Ze stacyjką to może być różnie ale na krótko nic się nie zmienia.Sprawdzę po świętach aparat to się dowiem,a gdyby to nie czujnik halla to jak sprawdzić nieszczęsny czujnik położenia wału
  • #10 10390711
    zukos1980
    Poziom 9  
    Witam ponownie
    Chorowałem od świąt więc nie miałem głowy do audi.Dzisiaj sprawdziłem aparat i po właczeniu stacyjki dioda świeci a przy kręceniu rozrusznikiem przygasa regularnie mniej więcej co obrót wału korbowego,to znaczy że czujnik halla jest sprawny?Jeżeli tak to jak w końcu uruchomić tego dziadka?Gdzie szukać usterki?
REKLAMA