logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Rozrusznik? w skodzie felicij 1,3 1999

MARIUSZ_1174 22 Gru 2011 20:06 1679 21
REKLAMA
  • #1 10292944
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Witam. Mam problem, myślę,że z rozrusznikiem. Otóż akumulator mam nowy kupiony w lipcu, a jednak co jakiś czas muszę go doładować. Ładowanie sprawdzone około 14 wolt, ale przy rozruchu jest bardzo duży pobór prądu i po kilkukrotnym odpaleniu co kilka dni muszę doładować akumulator. Nie bardzo mam gdzie go naładować z alternatora ponieważ pokonuję małe odległości do szkoły z dziećmi około 3 km, do pracy około 2km,i tak kilka razy dziennie a rzadko jadę gdzieś dalej. Czy to może być wina rozrusznika -zużyte tuleje itp? Są do tego jakieś zestawy naprawcze?
  • REKLAMA
  • #2 10292999
    magneto0909
    Poziom 13  
    Witam . masa jest ,chyba nie ma
  • #3 10293005
    robi1214
    Poziom 31  
    Może być wina rozrusznika zestawy naprawcze występują.
  • REKLAMA
  • #4 10293011
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Powinna być ponieważ rozrusznik kręci i działa za każdym razem, ale na 100% nie jestem pewien. Może na dobry początek powinienem go rozebrać przeczyścić i nasmarować?

    Dodano po 5 [minuty]:

    Co do tych zestawów naprawczych, na allegro dostanę, czy raczej w motoryzacyjnym sklepie
  • #5 10293119
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Szukaj oryginałów jak coś, bo dobre ceny mają.
  • REKLAMA
  • #6 10293151
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Ale jak mogę sprawdzić czy to jest wina rozrusznika - nie chcę wydawać kasy być może na darmo
  • #7 10293178
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 10293256
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Ok. muszę sobie jakoś z tym poradzić dzięki za pomoc.
  • #9 10293299
    archaniol40
    Poziom 21  
    Jak jest to rozrusznik przekładniowy to nie ma tam tulejek tylko łożyska. Mogą kończyć się szczotki...ale wątpię. Proszę zmierzyć napięcie na akumulatorze, jak silnik pracuje. Tylko dokłada wartość, i sprawdzić jeszcze pod obciążeniem. Włączyć światła nawiewy, ogrzewanie tylnej szyby. Dopiero podawać, a skąd Pan wie że rozrusznik ma duży pobór?
  • #10 10293492
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Mierzył mi kolega mechanik ale nie jest on elektrykiem i nie jestem pewien czy ma rację. Myślę że pierwszą czynnością jaką zrobię będzie wizyta u elektryka, myślę, że powie mi coś więcej.
  • #11 10293502
    wojtekryba
    Poziom 32  
    I nie trzeba było od tego zacząć ?
  • #12 10293524
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 10293526
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Myślałem o tym wcześniej, ale miałem nadzieje, że nie będzie to konieczne, że sobie sam z tym poradzę ale chyba jednak nie
  • #14 10293535
    wojtekryba
    Poziom 32  
    tanio napisał:
    Weź miernik i sprawdź ile jest przy pracy rozrusznika


    Czego ile jest ?
  • #15 10293537
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Przy pracy rozrusznika było około 8-10 volt, po czym samochód odpalił i podskoczyło na około 14
  • REKLAMA
  • #16 10293546
    wojtekryba
    Poziom 32  
    A czy któryś z was słyszał o pomiarze poboru prądu przez rozrusznik ?
  • #17 10293549
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 10293571
    wrMarcin
    Poziom 11  
    Podobnie jak inni obstawiam na rozrusznik, inwestycja w dobry komplet naprawczy i powinno być po kłopocie. Proponuję sprawdzić jeszcze przewody na masę, na rozrusznik, być może coś z nimi jest nie tak (zanieczyszczenia nadpalenia itp.)
  • #19 10293581
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Rany.
    Padła odpowiedź że ten rozrusznik ma bendix na łożyskach i jest praktycznie (od strony mechanicznej ) nie do zdarcia.

    Również powiedziałem : do elektryka (nie musi być mocny)
  • #20 10293583
    Witold5
    Poziom 32  
    Ja bym tu dorzucił niedoładowanie akumulatora przez alternator z powodu krótkich odcinków trasy przejazdu. Co do rozrusznika z przekładnią, nie koniecznie kolega wyżej ma rację, ja mam na tulejkach.
  • #21 10293591
    wojtekryba
    Poziom 32  
    Witold5 napisał:
    Ja bym tu dorzucił niedoładowanie akumulatora przez alternator z powodu krótkich odcinków trasy przejazdu. Co do rozrusznika z przekładnią, nie koniecznie kolega wyżej ma rację, ja mam na tulejkach.


    Ale nie w roczniku 1999
  • #22 10293628
    MARIUSZ_1174
    Poziom 10  
    Widzę, że kwestie są sporne, ale to dobrze czegoś się można nauczyć. Ale chyba jednak elektryk z miernikiem może mi powiedzieć coś dokładniej. Myślę, że powie mi czy są tuleje, czy łożyska, i co trzeba naprawić
REKLAMA