logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak podłączyć kontrolkę EPS w Seicento po montażu? Schemat licznika MPI?

tomjey 25 Gru 2011 18:03 2811 6
REKLAMA
  • #1 10302275
    tomjey
    Poziom 16  
    Witam, po montażu EPSu do seicenta wszystko dziala ale nie pali mi sie kontrolka na liczniku informująca o teście urządzenia - normalnie powinna sie zapalać i gasnąć po kilku sekundach. W liczniku (MPI) brakowalo mi diody LED i rezystora ale je wlutowałem zakładając że wysterowana będzie minusem ze sterownika. Po podaniu masy na odpowiednie wejście licznika dioda się zapala, jednak po podłączeniu do sterownika brak jest reakcji po przekręceniu kluczyka. Czy możliwe że dioda zapalana powinna być plusem i mam ją wlutować odwrotnie a rezystor zmostkować do masy zamiast +12V? Ma ktoś schemat licznika mpi do seicenta bo przekopałem całe google i nie widzę...
    Mam fragment schematu z licznika SPI i tam jest coś podobnego do schematu poniżej z tym że ja nie zastosowałem rezystora R2 bo nie wiem co on niby miałby zmieniać...
    Jak podłączyć kontrolkę EPS w Seicento po montażu? Schemat licznika MPI?
  • REKLAMA
  • #2 10302352
    tzok
    Moderator Samochody
    Skoro samochód fabrycznie nie miał EPSu, a w liczniku brakowało kontrolki to zacznij od sprawdzenia czy w wiązce jest przewód sterujący tą kontrolką, a jak już go znajdziesz to weź miernik i zobacz co się na nim pojawia w momencie włączenia zapłonu.
  • REKLAMA
  • #3 10302358
    tomjey
    Poziom 16  
    Przewodu nie było ale dołożyłem i wyprowadziłem go do gniazda. Potem podałem ręcznie masę i kontrolka sie zapaliła. Po podłączeniu do sterownika brak reakcji. Niestety nie ma dostępu do auta przez kilka dni i nie mogę tego pomierzyć ale chciałbym wiedzieć gdzie szukać w między czasie... może trzeba dodać jakiś element bo wyjście ze sterownika nie jest w stanie wysterować tego Leda bezpośrednio ?
  • #4 10302745
    tzok
    Moderator Samochody
    Pomiar powinien wszystko wyjaśnić, wyjście sterownika na pewno jest w stanie wysterować tego LEDa samodzielnie.
  • REKLAMA
  • #5 21159224
    piotrpalmer82
    Poziom 2  
    Mam podobny problem. Udało ci się uruchomić kontrolkę układu kierowniczego. Proszę o pomoc.
  • #6 21159592
    janosiksik
    Poziom 26  
    tomjey napisał:
    nie zastosowałem rezystora R2 bo nie wiem co on niby miałby zmieniać...
    To tak zwany rezystor parametryzujący a przy okazji tworzący dzielnik napięcia. Tylko ten cały schemacik jest bez sensu lub ktoś symbole źle narysował.
  • REKLAMA
  • #7 21159756
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
REKLAMA