logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kiedy wtrysk paliwa możemy nazwać sekwecyjnym?

piter_1993 26 Gru 2011 21:39 2878 7
REKLAMA
  • #1 10306666
    piter_1993
    Poziom 12  
    Kiedy wtrysk paliwa możemy nazwać Sekwecyjnym? (czy musi on posiadać czujnik połozenia wałka rozrzadu?)
    I czym różni sie wtrysk Synchroniczny od Asnychronicznego.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 10306725
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Google zablokowali? Wtrysk synchroniczny to wtrysk grupowy/mono - jedno otwarcie wtryskiwacza/grupy wtryskiwaczy wypada na każdy impuls zapłonu, nieważne którego cylindra i nie ważne jakiego suwu. Wtrysk asynchroniczny - każdy wtryskiwacz sterowany oddzielnie, wtryskujący różną ilośc paliwa.
    Wtrysk sekwencyjny zaś, to pojedynczy wtrysk w fazie suwu sprężania - wymagany czujnik fazy rozrządu, dla określenia kolejności wtrysku w zależności od suwu konkretnego cylindra.
    to tak pokrótce dla laika. Dokładny opis w materiałach MM/GM czy Bosch.
    Edytowałem nieco, bo zamęt wprowadziłem.
  • #4 10306954
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 10307022
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nie musi mieć czujnika na wałku, może wystartować w pół-sekwencji i po zapłonie rozpozna na który gar akurat pali. :D
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #6 10307071
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ociz, ale zapłon masz przeważnie dwukanałowy w 4-cylindrowych, więc jak rozpoznać która połówka cewki odpala cylinder, skoro nie są one sztywno przypisane do cylindrów? Znacznik 1 cylindra to trochę mało, jako że może dwu różnym suwom odpowiadać. Więc skąd sterownik będzie wiedział czy odpalił 1 czy 4 cylinder, skoro to będzie ten sam kanał/cewka?
  • #7 10307130
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Ale to nie chodzi o przeważnie tylko takie co mają na każdy gar osobną cewkę. Rozpozna po tym jakie napięcie cewka generuje.
  • #8 10307314
    tzok
    Moderator Samochody
    To ja jeszcze zamieszam - dla mnie synchroniczny to taki, który ma czujnik fazy i wtrysk jest synchronizowany z suwem ssania na danym cylindrze, natomiast asynchroniczny czujnika fazy nie posiada, np. przy emulacji pełnej sekwencji na STAGu w silniku gdzie sterownie wtrysku benzyny jest półsekwencyjne lub grupowe ale generalnie jest to wtrysk sekwencyjny bez synchronizacji fazy rozrządu.

    Istnieje jednak inne znaczenie wtrysku asynchronicznego, jest to sytuacja w której występuje dodatkowy (pomocniczy) wtrysk paliwa niezależnie od impulsów synchronicznych (głównych).

    http://www.autoshop101.com/forms/h43.pdf
    Cytat:
    On simultaneous, all injectors are pulsed at the same time by a common driver circuit. Injection occurs once per engine revolution, just prior to TDC No. 1 cylinder. Twice per engine cycle, one-half of the calculated fuel is delivered by the injectors. With grouped drive circuits, injectors are grouped in combinations. There is a transistor driver for each group of injectors. On sequential drive circuits, each injector is controlled separately and is timed to pulse just before the intake valve opens.
    There are times when the ECM needs to inject extra fuel into the engine regardless of crankshaft position and this is called asynchronous injection. Asynchronous injection is when fuel is injected into all cylinders simultaneously when predetermined conditions exist without relation to the crankshaft angle. Two common conditions are starting and acceleration.
REKLAMA