Witam, auto jak w temacie z sekwencyjną instalacją Elpigazu, centralka stella nord, reduktor alaska, wtryskiwacze matrix. Przy przełączaniu na gaz szarpało samochodem, falowały obroty na biegu jałowym (gdy silnik się rozgrzał przestawały), a ostatnio często gasł silnik na lpg podczas przełączania.
Instalacja ma już ze 100 tys. km. za sobą, jakieś 3 tys. km. temu wymieniałem reduktor na ta Alaske, po wymianie regulacja u gazownika która trwała jakieś 2 minuty. Niestety objawy nie ustały.
Pożyczyłem kabelek i zwiększyłem temperaturę reduktora, podczas której przełącza się na gaz z 25 na 30°C i jest lepiej. Zrobiłem też autokalibracje i tu moja wiedza się kończy.
Mapa i wykres po autokalibracji:
a to jeszcze mapa na jakiej jezdziłem przed autokalibracja:
W sumie to nie widać większej różnicy w jeździe, auto mniej pali minimalnie ale mam wrażenie, że troche muli.
Mógłby ktoś podpowiedzieć czy można coś poprawić bo na wykresie widać ze linie się nie pokrywają.
A jeszcze mam pytanie co do wartości lambda bo po przełączeniu na gaz gwałtownie wzrasta z ok 0,4 do 4, co to oznacza?
No i ciśnienie gazu faluje, a powinno być chyba w miarę stałe?
Z góry dzięki za odp. Przy okazji czy te wtryskiwacze matrix można rozebrać i wyczyścić. Oglądałem je ale się bałem rozebrać, a nie wydaje się to trudne bo wystarczy odkręcić tylko cztery śrubki.
Czy jest sens i czy da się je samemu wyczyścić bo nie mogłem nigdzie znaleźć schematu jak to w środku wygląda?
Instalacja ma już ze 100 tys. km. za sobą, jakieś 3 tys. km. temu wymieniałem reduktor na ta Alaske, po wymianie regulacja u gazownika która trwała jakieś 2 minuty. Niestety objawy nie ustały.
Pożyczyłem kabelek i zwiększyłem temperaturę reduktora, podczas której przełącza się na gaz z 25 na 30°C i jest lepiej. Zrobiłem też autokalibracje i tu moja wiedza się kończy.
Mapa i wykres po autokalibracji:
a to jeszcze mapa na jakiej jezdziłem przed autokalibracja:
W sumie to nie widać większej różnicy w jeździe, auto mniej pali minimalnie ale mam wrażenie, że troche muli.
Mógłby ktoś podpowiedzieć czy można coś poprawić bo na wykresie widać ze linie się nie pokrywają.
A jeszcze mam pytanie co do wartości lambda bo po przełączeniu na gaz gwałtownie wzrasta z ok 0,4 do 4, co to oznacza?
No i ciśnienie gazu faluje, a powinno być chyba w miarę stałe?
Z góry dzięki za odp. Przy okazji czy te wtryskiwacze matrix można rozebrać i wyczyścić. Oglądałem je ale się bałem rozebrać, a nie wydaje się to trudne bo wystarczy odkręcić tylko cztery śrubki.
Czy jest sens i czy da się je samemu wyczyścić bo nie mogłem nigdzie znaleźć schematu jak to w środku wygląda?
