Witam
Mam pytanko odnośnie wpięcia piecyka w mały układ płynu chłodzącego. Ze względy na łatwość montażu wolałbym zamontować piecyk na wejściu bloku silnika. Czyli webasto by najpierw grzało blok silnika a następnie nagrzewnicę. Czy oprócz tego, że kabina będzie się dłużej nagrzewać to czy są jakieś przeciwwskazania do takiego montażu?
Autko to Dacia Duster dCi 1.5. Mój piec jest zamontowany w pozycji pionowej pod prawym reflektorem tylko w taki sposób mogłem wygospodarować miejsce. Czy thermo topy V można montować pionowo (króćce wody z boku) lub poziomo (króćce wody od dołu)? Czy moje zamocowanie piecyka jest poprawne?
Dziękuję za odpowiedź
Mam pytanko odnośnie wpięcia piecyka w mały układ płynu chłodzącego. Ze względy na łatwość montażu wolałbym zamontować piecyk na wejściu bloku silnika. Czyli webasto by najpierw grzało blok silnika a następnie nagrzewnicę. Czy oprócz tego, że kabina będzie się dłużej nagrzewać to czy są jakieś przeciwwskazania do takiego montażu?
Autko to Dacia Duster dCi 1.5. Mój piec jest zamontowany w pozycji pionowej pod prawym reflektorem tylko w taki sposób mogłem wygospodarować miejsce. Czy thermo topy V można montować pionowo (króćce wody z boku) lub poziomo (króćce wody od dołu)? Czy moje zamocowanie piecyka jest poprawne?
Dziękuję za odpowiedź