Witam
jako że posiadam mazdę 626 w wersji nadwoziowej GE rocznik 1993 silnik FS, czyli 2.0 benz. 115KM. Mam takie pytanko, samochodzik ciężko odpala z rana, tzn za ok 2-3 kręceniem(jak by się paliwo cofało). W dodatku wydaje mi się, że za dużo pali, ok 12-13 litrów benz na 100km(cykl mieszany miasto 40%, trasa 60%)
i postanowiłem sprawdzić błędy i wymrygało mi błąd numer 09, więc jest to czujnik temperatury do ECU. Czujnik już kupiłem, ale chciałbym również sprawdzić przewody idące do niego ? Mianowicie jak przy użyciu miernika sprawdzić czy owe dwa przewody od czujnika są sprawne ?
Pozdrawiam 15jacek15 i dziękuję za wszelkie sugestię
jako że posiadam mazdę 626 w wersji nadwoziowej GE rocznik 1993 silnik FS, czyli 2.0 benz. 115KM. Mam takie pytanko, samochodzik ciężko odpala z rana, tzn za ok 2-3 kręceniem(jak by się paliwo cofało). W dodatku wydaje mi się, że za dużo pali, ok 12-13 litrów benz na 100km(cykl mieszany miasto 40%, trasa 60%)
i postanowiłem sprawdzić błędy i wymrygało mi błąd numer 09, więc jest to czujnik temperatury do ECU. Czujnik już kupiłem, ale chciałbym również sprawdzić przewody idące do niego ? Mianowicie jak przy użyciu miernika sprawdzić czy owe dwa przewody od czujnika są sprawne ?
Pozdrawiam 15jacek15 i dziękuję za wszelkie sugestię