Witam, szukam i znaleźć nie mogę przekaźnika który jest mi potrzebny do samochodu.
schemat wygląda następująco
działanie powinno być takie:
podaje napięcie na styk "+"
następnie stykiem "S" powinienem załączyć i zewrzeć styki robocze.
Styk "S" powinien załączyć i zewrzeć styki robocze impulsem, a rozewrzeć je dopiero po odłączeniu napięcia na styku "+"
i wtedy przekaźnik powinien być znów gotowy do użycia.
schemat wygląda następująco
działanie powinno być takie:
podaje napięcie na styk "+"
następnie stykiem "S" powinienem załączyć i zewrzeć styki robocze.
Styk "S" powinien załączyć i zewrzeć styki robocze impulsem, a rozewrzeć je dopiero po odłączeniu napięcia na styku "+"
i wtedy przekaźnik powinien być znów gotowy do użycia.