Co prawda, „do tablicy” został wywołany
Kolega Enauto (najmocniej przepraszam), lecz jeśli mogę zapytać – czy ja dobrze rozumiem: mierzy Kolega napięcie na obu zaciskach niskonapięciowych (wtórnych) cewki i lampka nic nie pokazuje? Naturalnie, jeśli tak Kolega mierzy to tak ma być.
To nie jest radio czy reflektor; to właśnie masę łączy i rozłącza cyklicznie moduł zapłonowy.
Może zmierzyć zasilanie i do blachy?
No i jak widzę powyżej - "+" 12V jest. Przyczyną braku iskry jest co innego.
Warto natomiast poczytać o budowie, zasadzie działania i badaniu obwodu zapłonowego.
Jeśli ma Kolega żaróweczkę z dwoma przewodami, podłączy ją Kolega DO PRZEWODÓW CEWKI ,
ZAMIAST CEWKI, PO JEJ ODPIĘCIU (przepraszam za duże litery, ale chcę to wyraźnie Koledze napisać

) i pokręci rozrusznikiem - jeśli żaróweczka miga, układ zapłonowy jest sprawny i możliwe że padła sama cewka.