Witam wszystkich i proszę o pomoc.
Przydarzyło mi się nie dawno nieszczczescie, mianowicie podczas jazdy na autostradzie przy prędkości ok 160km/h samochód nagle zgasł i poczułem jakiś zapach spalenizny.Zatrzymałem samochód na pasie awaryjnym odlpiolem szybko akumulator bo myślałem ze pali się instalacja,ze było już ciemno na dworze zobaczyłem jakieś światło pod samochodem,schyliłem się żeby zobaczyć co tak świeci ,okazało się ze katalizator był czerwony jak by go wyciognieto z pieca hutniczego.Odczekałem może z pol godziny aż ostygł i próbowałem odpalić silnik naturalnie bez powodzenia Akumulator padł.Kolega zciognol mi samochód na lawecie do domu.W garażu zaczolem pomału szukać przyczyny.Na początku myślałem ze pasek rozrządu poszedł ale był na miejscu,naciąg miał tez w miarę przyzwoity.
Sprawdziłem mu kompresje. Na 2 i 4 bardzo słaba kompresja 1 i 3 Ok.
Co jest Przyczynom słabej kompresji i dla czego Katalizator nagrzał się do czerwoności.Czytałem gdzieś na forum Ze D15B2 to są silniki bezkolizyjne.Czy mogło byś tak ze przeskoczył mi pasek rozrządu Powiem jeszcze ze samochód stal w garażu jakieś 8 miesięcy po pierwszym uruchomieniu tego samochodu przejechałem zaledwie 800 km Chodził jak zabawka,żadnych problemów oprócz wymiany nowego Akumulatora.Czy to ze samochód długo stal Jest przyczynom tej Awarii.?? Proszę o pomoc i informacje jak Mogę znowu uruchomić Te zabawkę.
Z góry dzięki za wszelaką Pomoc
Andrzej.K.
Przydarzyło mi się nie dawno nieszczczescie, mianowicie podczas jazdy na autostradzie przy prędkości ok 160km/h samochód nagle zgasł i poczułem jakiś zapach spalenizny.Zatrzymałem samochód na pasie awaryjnym odlpiolem szybko akumulator bo myślałem ze pali się instalacja,ze było już ciemno na dworze zobaczyłem jakieś światło pod samochodem,schyliłem się żeby zobaczyć co tak świeci ,okazało się ze katalizator był czerwony jak by go wyciognieto z pieca hutniczego.Odczekałem może z pol godziny aż ostygł i próbowałem odpalić silnik naturalnie bez powodzenia Akumulator padł.Kolega zciognol mi samochód na lawecie do domu.W garażu zaczolem pomału szukać przyczyny.Na początku myślałem ze pasek rozrządu poszedł ale był na miejscu,naciąg miał tez w miarę przyzwoity.
Sprawdziłem mu kompresje. Na 2 i 4 bardzo słaba kompresja 1 i 3 Ok.
Co jest Przyczynom słabej kompresji i dla czego Katalizator nagrzał się do czerwoności.Czytałem gdzieś na forum Ze D15B2 to są silniki bezkolizyjne.Czy mogło byś tak ze przeskoczył mi pasek rozrządu Powiem jeszcze ze samochód stal w garażu jakieś 8 miesięcy po pierwszym uruchomieniu tego samochodu przejechałem zaledwie 800 km Chodził jak zabawka,żadnych problemów oprócz wymiany nowego Akumulatora.Czy to ze samochód długo stal Jest przyczynom tej Awarii.?? Proszę o pomoc i informacje jak Mogę znowu uruchomić Te zabawkę.
Z góry dzięki za wszelaką Pomoc
Andrzej.K.