logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 - Jak uzyskać login do ECU po przekładce skrzyni na manual?

sebastian855 11 Sty 2012 21:36 18852 42
REKLAMA
  • #1 10383514
    sebastian855
    Poziom 9  
    Witam.
    Po przekładce skrzyni z automata na manual potrzebuje przekodować ECU na manuala,
    jednak do tego potrzebuje właściwego loginu,
    bo bez tego kodowania nie przyjmuje,
    a nigdzie nie mogę zaleźć właściwego.
    Podpowie ktoś jak mam do tego podejść?
    Z góry dzięki :)
  • REKLAMA
  • #3 10383628
    sebastian855
    Poziom 9  
    tzn. powinno się dać bez loginu?

    Dodam że chodzi o A6 z 1999r. z silnikiem 2.7T

    Podobny problem miałem ze sterownikiem ABS/ESP,
    jednak w tamtym przypadku problem rozwiązał właściwy login.

    W tym przypadku powinno być podobnie,
    tylko pytanie skąd wziąć login do tego sterownika?
  • #5 10383722
    sebastian855
    Poziom 9  
    Ściągnąłem pin z immo z licznika i jest on 4 cyfrowy, a login jest 5 cyfrowy,
    więc dodałem 0 z przodu, ale i tak nie działa.

    Sterownik po wejściu w opcję LOGIN,
    daje 2 opcje:
    1- wpisać 5 cyfrowy login
    2- wpisać 7 cyfrowy pin, + kilka dodatkowych opcji jak data itp.

    Co jeszcze mogę spróbować?
  • #6 10384517
    Romano0222
    Poziom 11  
    Witam pin do immo to nie to ! Sprawdz i pokombinuj z kodowaniem ECU bez loginu może inna kombinacja.
  • #7 10384545
    bodzio012
    Poziom 33  
    Za mało info napisałeś, symbol silnika daj jeszcze, allroad czy napęd przód? nie przyjmuje bo zły coding wprowadzasz, jaki próbowałeś?
    Spróbuj 10512
  • REKLAMA
  • #8 10384884
    sebastian855
    Poziom 9  
    Jest to silnik 2.7T o symbolu AJK Quattro,
    nie allroad, jest to zwykła A6

    Oryginalne kodowanie mam 05752
    Pod manuala muszę mieć 05712.
    Takie wychodzi z rozpiski rosstech i openobd.
    Inne być nie może.

    bez loginu kodowania nie przyjmuje,
    tak samo miałem z ESP, jak znalazłem odpowiedni login to wszystko się udało.
    Problem właśnie w znalezieniu odpowiedniego loginu do ECU.
  • #9 10384991
    dochtore
    Poziom 12  
    Wydaje mi się,że kodowanie powinien ci sterownik przyjąć bez loginu, a jeżeli nie przyjmuje to prawdopodobnie wpisujesz mu złe kodowanie.Podaj nr sterownika to coś spróbuję poszukać.
    Możesz sprawdzić jeszcze na loginie 12233, alewydaje mi się, że to nie pójdzie.
  • #10 10385279
    sebastian855
    Poziom 9  
    dzieki wszystkim za pomoc.

    Numer sterownika to 4B0 907 551E

    próbowałem loginem 12233 i tez nie działa.
  • #11 10385488
    dochtore
    Poziom 12  
    Coś kolego z tym nr nie tak. podaj mi nr vin i może tak spróbujemy.
    artur.63(_at_)wp.pl
  • #12 10385574
    sebastian855
    Poziom 9  
    Vin posłałem Ci już na maila.
    Ten numer sterownika podaje Vag jak podpiąłem lapka.

    Mam nadzieje że uda Ci się jakoś to rozszyfrować.

    dzięki ,pozdro
  • #13 10385819
    Rafik4
    Poziom 31  
    U mnie jest 05512, manual, tylko że FWD, silnik AJK.
  • #14 10388785
    Romano0222
    Poziom 11  
    Witam kolego jeśli nic nie wymyśliłeś i Twój motor potrzebuje loginu to spróbuj jeszcze 01283
  • #15 10389608
    sebastian855
    Poziom 9  
    Rafik4, u Ciebie jest taki bo masz napęd przód a do quattro musi być 05712.

    Romano0222, niestety też nie działa.

    Ma ktoś jeszcze jakieś pomysły, bo mnie się już skończyły.
  • #16 10392061
    mariuszekjula
    Poziom 15  
    Podłącz kolego odpowiedni kabel a pin wyskoczy sam.
  • #17 10394176
    sebastian855
    Poziom 9  
    mariuszekjula, możesz bardziej rozwinąć myśl?
    Bo nie bardzo wiem co masz na myśli.
  • REKLAMA
  • #18 10394255
    dochtore
    Poziom 12  
    Witam
    udało mi sie dokopac tylko do takiego kodowania
    5752- automat quattro z esp
    5652- automat quattro bez esp
    5552- automat front z lub bez esp
  • #19 10394535
    sebastian855
    Poziom 9  
    dochtore, dzięki za Twój trud ,ale cały czas pisze ze wiem jakie mam mieć kodowanie,
    mój problem polega na tym że kodowania sterownik nie przyjmuje,
    i prawdopodobnie mam zły login.
  • #20 10394559
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Jesteś pewien że ten sterownik da się przekodować?
    Do kodowania sterownika silnika nie potrzeba loginu.
  • #21 10394575
    sebastian855
    Poziom 9  
    To ja już nic nie wiem w takim razie.
    Jestem tylko ciekawy czy po przekładce skrzynie nie trzeba było jakis kabli po przepinać od ECU?
  • REKLAMA
  • #22 10395260
    dochtore
    Poziom 12  
    Moim zdaniem sterownik powinien dac sie zakodowć bez loginu.Spróbuj może jakims innym sprzętem.
  • #23 10395543
    bodzio012
    Poziom 33  
    Nie każdy sterownik przyjmie, jeśli masz skąd to najlepiej na chwilę podmienić na inny ECU
  • #24 10396268
    brandy-p
    Poziom 31  
    Ja bym poszukał wsadu z manuala i zrobił flash sterownika.
  • #25 10396668
    sebastian855
    Poziom 9  
    brandy-p, tylko pytanie czy mama zostanie czy będę musiał auto stroić od nowa?

    bodzio012, przełożyć z innego za bardzo nie mogę bo mam nie seryjny silnik,
    z seryjnych 230Km mam teraz ponad 400, i dlatego ori sterownika włożyć nie mogę.
  • #26 10396851
    brandy-p
    Poziom 31  
    Może grzebany sterownik jest powodem Twoich problemów.
    Zgraj to co masz teraz w sterowniku, wgraj ori z manuala i zobaczysz jak będzie. W razie co wgrasz stary soft. Jak zmiana softu zagada to z netu winols i żmudne kopiowanie map z twojego starego softu(z automatu) do nowego (z manuala)
  • #27 10396910
    sebastian855
    Poziom 9  
    brandy-p, to co mam teraz jest zabezpieczone przed kopiowaniem, więc za bardzo nie zgram.
    Musiałbym jechać do gościa który robił soft.
    A masz dostęp do softu z manuala?
  • #28 10396965
    brandy-p
    Poziom 31  
    sebastian855 napisał:
    brandy-p, to co mam teraz jest zabezpieczone przed kopiowaniem, więc za bardzo nie zgram.

    Gdybyś napisał to w pierwszym poście ten wątek byłby znacznie krótszy.
    sebastian855 napisał:
    Musiałbym jechać do gościa który robił soft.

    Już wiesz jak sobie pomóc
    sebastian855 napisał:
    A masz dostęp do softu z manuala?

    Popytaj na chiptuners.org
  • #29 10397382
    sebastian855
    Poziom 9  
    A czy ściągając wsad z ECU poprzez Vaga, ściągą się również mapę silnika?
    Bo jeśli nie to spokojnie można to zrobić vagiem, tylko potrzebny byłby wsad z manuala?

    Wiem że mapa jest zabezpieczona przed kopiowaniem, ale ona jest na epromie,
    a reszta sterownika raczej nie będzie zabezpieczona, dobrze myślę?
  • #30 10552453
    Hans30
    Poziom 28  
    Weź kogoś kto ma kabel kto ma sprzęt wyciągnie ci pin kod i dopisze na miejscu kluczyki. Nie masz co się mamić , że ktoś zgadnie kod.
REKLAMA