Witam,
toczę nierówną walkę z e36 z roku '93. Nie działa ją jak w tytule: szyby, centralny i oświetlenie kabiny (tylko po włączeniu przełącznikiem).
Oto to już wiem i zrobiłem:
-same szyby działają i cały obwód. Jak sprawdzić? Niebieski przekaźnik pod kierą rozbierasz i zamykasz w nim obwód (jak rozbierzesz to sam sie domyslisz jak). Szyby wtedy działają. Wygląda to tak jakby na przekaźnik nie trafiał impuls.
-wyjąłem moduł komfortu i nic nie znalazłem co by wyglądało na patologię
-sprawdziłem dodatkowy przycisk od wyłaczania szyb- jest sprawny. Zamyka obwód.
-Jest prąd na bezpieczniku od centralnego (sprawdzone próbówką)
-wszystkie bezpieczniki sprawdzone
Pytanie: czy jest sens rwać dywan i sprawdzać kable pod fotelem kierowcy? Ktoś pisał, że tam gniją. Czy ktos wie jaki kolor maja kable odowiedzialne za centralny zamek.
Szyby jak nie zewre przekaznika to w ogóle nie działają. Centralny w ogóle sie nie odzywa
Jaki nastepny krok? Wiązka w klapie bagaznika? Pod fotelem kierowcy?
Może ktoś wie na których przewodach z modulu komfortu mam szukać napięcia do centralnego? Bede wtedy wiedziec czy moduł daje sterowanie?
toczę nierówną walkę z e36 z roku '93. Nie działa ją jak w tytule: szyby, centralny i oświetlenie kabiny (tylko po włączeniu przełącznikiem).
Oto to już wiem i zrobiłem:
-same szyby działają i cały obwód. Jak sprawdzić? Niebieski przekaźnik pod kierą rozbierasz i zamykasz w nim obwód (jak rozbierzesz to sam sie domyslisz jak). Szyby wtedy działają. Wygląda to tak jakby na przekaźnik nie trafiał impuls.
-wyjąłem moduł komfortu i nic nie znalazłem co by wyglądało na patologię
-sprawdziłem dodatkowy przycisk od wyłaczania szyb- jest sprawny. Zamyka obwód.
-Jest prąd na bezpieczniku od centralnego (sprawdzone próbówką)
-wszystkie bezpieczniki sprawdzone
Pytanie: czy jest sens rwać dywan i sprawdzać kable pod fotelem kierowcy? Ktoś pisał, że tam gniją. Czy ktos wie jaki kolor maja kable odowiedzialne za centralny zamek.
Szyby jak nie zewre przekaznika to w ogóle nie działają. Centralny w ogóle sie nie odzywa
Jaki nastepny krok? Wiązka w klapie bagaznika? Pod fotelem kierowcy?
Może ktoś wie na których przewodach z modulu komfortu mam szukać napięcia do centralnego? Bede wtedy wiedziec czy moduł daje sterowanie?