Witam.
Proszę wybaczyć laickie pytanie, ale nie znam w ogóle tematu.
Zamierzam kupić przetwornicę samochodową, z 12 na 220V. Używać będę okazjonalnie, bo czasami przy wyjazdach turystycznych się przydaje, a nie wszystko sie da do zapalniczki podpiąć. Urządzenia będą raczej słabe, ładowarka do komórki lub baterii, nebulizator dla dziecka (30W) i tak dalej.
Na Allegro jest tego od groma, w zasadzie wystarczyłaby mi taka 100-150W. Problem w tym, że wszystkie o tej mocy mają wyłącznie wtyczkę do gniazda zapalniczki. Ponieważ zgaduję, że instalacja samochodowa niekoniecznie musi być przystosowana do obciążeń ponadnormatywnych, to rozejrzałam się za przetwornicami, które mają też krokodylki, do podpięcia bezpośrednio do akumulatora (okazjonalnie, na postoju, w czasie jazdy oczywiście tylko gniazdo zapalniczki). Tylko problem w tym, że najsłabsze mają moc 300/600W.
Po przydługim wstępie mam więc pytanie - czy będzie jakakolwiek różnica pomiędzy podpięciem np. ładowarki do baterii do gniazda zapalniczki poprzez przetwornicę 100W a 300W? Oczywiście z punktu widzenia instalacji samochodowej, bo mnie tam obojętnie byle się ładowały baterie.
Proszę wybaczyć laickie pytanie, ale nie znam w ogóle tematu.
Zamierzam kupić przetwornicę samochodową, z 12 na 220V. Używać będę okazjonalnie, bo czasami przy wyjazdach turystycznych się przydaje, a nie wszystko sie da do zapalniczki podpiąć. Urządzenia będą raczej słabe, ładowarka do komórki lub baterii, nebulizator dla dziecka (30W) i tak dalej.
Na Allegro jest tego od groma, w zasadzie wystarczyłaby mi taka 100-150W. Problem w tym, że wszystkie o tej mocy mają wyłącznie wtyczkę do gniazda zapalniczki. Ponieważ zgaduję, że instalacja samochodowa niekoniecznie musi być przystosowana do obciążeń ponadnormatywnych, to rozejrzałam się za przetwornicami, które mają też krokodylki, do podpięcia bezpośrednio do akumulatora (okazjonalnie, na postoju, w czasie jazdy oczywiście tylko gniazdo zapalniczki). Tylko problem w tym, że najsłabsze mają moc 300/600W.
Po przydługim wstępie mam więc pytanie - czy będzie jakakolwiek różnica pomiędzy podpięciem np. ładowarki do baterii do gniazda zapalniczki poprzez przetwornicę 100W a 300W? Oczywiście z punktu widzenia instalacji samochodowej, bo mnie tam obojętnie byle się ładowały baterie.