Witam,
Wiem że dużo już na forum już o tym było, ale takie problemu jeszcze nie widziałem.
Radio JVC KD 722/721 wyjście RCA na przód, tył, sub.
Na początku był tylko 1 RCA na sub i 2-kanałowy wzmak zmostkowany. Głośniki przód podłączone pod radio (zestaw odseparowany) - bez problemu.
Podłączyłem drugi RCA i zamieniłem wzmak na 4 kanałowy Crunch GPX1000.4, przód podłączyłem pod wzmak, efekt 1 klasa, zmostkowałem pozostałe 2 kanały i podłączyłem suba (JBL coś tam 275 W RMS)
W czasie skręcania plastików radowałem się super brzmieniem nowego sprzętu, czar prysnął jak odpaliłem silnik (Passat b5 diesel).
Wyraźnie słychać że zakłócenia są zależne od obrotów silnika.
Problem znika po wyłączeniu silnika, lub po odłączeniu jednego zestawu RCA. To jest w tym najzabawniejsze, nie ważne czy podłącze przód a odłączę suba, czy zrobię to na odwrót, czy użyje tego czy tamtego RCA, problem występuję zawsze przy odpalonym silniku i zawsze jak podłączone są 2 zestawy RCA.
Problemu brak przy wyłączonym silniku przy 2-wóch RCA, lub przy odłączeniu jednego z RCA ,a włączonym silniku.
Problem nie ustąpił po zainstalowaniu eliminatora zakłóceń.
Masa z karoserii, plus prosto z aku, posprawdzałem styki i wszystko wygląda ok.
Jeżeli macie jakieś pomysły będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam
Marek
Wiem że dużo już na forum już o tym było, ale takie problemu jeszcze nie widziałem.
Radio JVC KD 722/721 wyjście RCA na przód, tył, sub.
Na początku był tylko 1 RCA na sub i 2-kanałowy wzmak zmostkowany. Głośniki przód podłączone pod radio (zestaw odseparowany) - bez problemu.
Podłączyłem drugi RCA i zamieniłem wzmak na 4 kanałowy Crunch GPX1000.4, przód podłączyłem pod wzmak, efekt 1 klasa, zmostkowałem pozostałe 2 kanały i podłączyłem suba (JBL coś tam 275 W RMS)
W czasie skręcania plastików radowałem się super brzmieniem nowego sprzętu, czar prysnął jak odpaliłem silnik (Passat b5 diesel).
Wyraźnie słychać że zakłócenia są zależne od obrotów silnika.
Problem znika po wyłączeniu silnika, lub po odłączeniu jednego zestawu RCA. To jest w tym najzabawniejsze, nie ważne czy podłącze przód a odłączę suba, czy zrobię to na odwrót, czy użyje tego czy tamtego RCA, problem występuję zawsze przy odpalonym silniku i zawsze jak podłączone są 2 zestawy RCA.
Problemu brak przy wyłączonym silniku przy 2-wóch RCA, lub przy odłączeniu jednego z RCA ,a włączonym silniku.
Problem nie ustąpił po zainstalowaniu eliminatora zakłóceń.
Masa z karoserii, plus prosto z aku, posprawdzałem styki i wszystko wygląda ok.
Jeżeli macie jakieś pomysły będę wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam
Marek